Descripció de l'atracció
La majestuosa estació de ferrocarril d’Anvers amb una gran cúpula i dues torretes incorporades a la façana central s’assembla a la construcció d’un edifici sagrat. L'actual edifici de l'estació ja és el tercer edifici aixecat en aquest lloc. Anvers estava connectada per ferrocarril amb Malines ja el 1836. Després es va construir el primer edifici de l’estació, que era molt petit. Cada vegada hi havia més passatgers, de manera que 18 anys després es va construir una nova estació de fusta al seu lloc. A finals del segle XIX, es va fer evident que la ciutat necessitava un edifici d’estació de pedra més modern.
L'estació consta d'un edifici de pedra on hi ha sales d'espera, taquilles, cafeteries i botigues, i andanes cobertes amb un sostre d'acer, que es troba a 43 metres d'alçada. Aquesta mena de "hangar" es va construir entre els anys 1895-1899 d'acord amb els plans de l'enginyer Clement van Bogert. L’edifici fa 186 metres de llarg i 66 d’amplada.
L'edifici de l'estació, decorat amb diversos tipus de marbre, es va construir del 1899 al 1905 sota la direcció de l'arquitecte Louis Delasenzeri. Va ser construït amb un estil eclèctic: el seu disseny combina intrincadament elements típics per a edificis de diversos estils. Delasenzeri, durant la seva obra, es va inspirar en la construcció de l'antiga estació de ferrocarril de Lucerna i el Panteó de Roma. L'alçada de l'edifici juntament amb la cúpula és de 75 metres.
L'estació d'Anvers va ser inaugurada l'11 d'agost de 1905. El 2014, l'estació d'Anvers es va classificar com la cinquena més ocupada de Bèlgica.
