A la ciutat índia de Bangalore, hi ha un sistema de transport urbà fora de carrer, que és un metro de ferrocarril d’alta velocitat. Es va posar en funcionament l'octubre del 2010. El metro de Bangalore és el quart obert a l'Índia.
El disseny del metro de Bangalore va començar a finals del segle passat, però la versió final del projecte només es va aprovar el 2006. La construcció del metro de Bangalore es va dur a terme amb la participació d’especialistes japonesos i continua fins als nostres dies.
El metro de Bangalore té dues línies actives, que s’indiquen als esquemes en colors lila i verd. La longitud total de totes les vies del metro de Bangalore és de més de 42 quilòmetres. Alguns dels rails estan col·locats sota terra, la resta es troben en rails aeris. Estan aixecats sobre fonaments de formigó prou alts sobre el terra. Algunes estacions i vies es troben a 10 metres sobre els carrers de la ciutat.
La línia 1 va de nord a sud i està marcada en verd. S’estén durant 24 quilòmetres i només tres de les seves 24 estacions són subterrànies. La Ruta Verda connecta la carretera Hesaraghatta i Puttenahalli.
La línia 2 del metro de Bangalore va des dels afores occidentals de la ciutat cap a l'est i conté 17 estacions al llarg de la seva longitud, cinc de les quals estan construïdes sota terra. La seva longitud és de poc més de 18 quilòmetres. Al principi, es va posar en funcionament el tram de la segona línia: el 2011 les sis primeres estacions van agafar passatgers.
Els trens de les línies de metro de Bangalore són de tres cotxes i la tensió es transmet mitjançant un carril de contacte. Els cotxes estan equipats amb un sistema d’aire condicionat. Tots els anuncis i els noms de les estacions del metro de Bangalore estan duplicats en anglès. Els missatges de veu també són bilingües.
Metro de Bangalore
Horari del metro de Bangalore
El metro de Bangalore obre a les 5.30 del matí i transporta passatgers fins a mitjanit els set dies de la setmana. Els intervals de moviment dels trens durant les hores punta no superen els tres minuts.
Bitllets de metro de Bangalore
Podeu pagar el metro de Bangalore comprant targetes intel·ligents o fitxes intel·ligents en màquines especials a les estacions. S'han d'activar tocant el lector de torniquets abans d'entrar a la plataforma. El cost d’un viatge al metro de Bangalore és aproximadament una vegada i mitja superior al cost dels viatges amb autobusos urbans.
