Descripció de l'atracció
El Museu d'Aviació Central d'Austràlia es va obrir el 1979 a la ciutat d'Alice Springs. Les exposicions del museu es troben a l'hangar de l'antiga Connellan Airways a la zona d'Aralwen, que antigament era camp d'aviació de la ciutat. A prop hi ha la casa del pioner de l'aviació local Eddie Connellan.
Connellan va comprar el hangar el 1939 a una fàbrica de Sydney i el va portar a Alice Springs, la seu de la seva petita companyia aèria que repartia correus i altres serveis de mercaderies als territoris del Nord. Va ser Eddie Connellan qui va fer el primer vol el juliol de 1939, que no va començar des de l’aeròdrom de la ciutat.
A finals dels anys setanta, el comitè públic d'Alice Springs va destinar 25.000 dòlars a restaurar l'hangar de Connellan, que en aquell moment pràcticament havia caigut en mal estat, i el va convertir en un museu de l'aviació. El 1982 es va obrir un pavelló de diorama "Kukaburra" a prop i el 1983 es va hissar un monoplà bimotor "Dove" sobre un pedestal.
Avui al museu podeu conèixer la història de l'aviació a Austràlia Central i l'estat dels territoris del Nord, començant pel primer vol de De Havilland, realitzat l'octubre de 1921. Entre les exposicions s’inclouen l’avió Flying Doctor del Royal Service, l’entrenador Wackett, l’esmentat monoplà bimotor, el planador Kookaburra de fabricació australiana, el motor a reacció Derwent, nombroses relíquies d’aviació, fotografies històriques i altres articles.
El pavelló de diorama Kookaburra explica la tràgica història del malaguanyat vol de Hitchcock i Anderson, que va morir al desert el 1929 mentre buscava Sir Charles Kingsford-Smith i Charles Ulm. El vídeo explica les circumstàncies de la tragèdia i, al mateix pavelló, es poden veure les restes de l'avió Westland Vigion, en què van morir els aviadors. Les restes van ser trobades el 1978 i donades al museu.
