Descripció de l'atracció
El Canadian Air and Space Museum és un fascinant museu d’història de l’aviació canadenca a Ottawa. El museu està dirigit per la Corporació del Museu de la Ciència i la Tecnologia del Canadà.
El 1964 es va formar la National Aviation Collection a la base de Rockcliffe de la Royal Canadian Air Force. De fet, es tractava d’una fusió de ja tres col·leccions existents: la col·lecció del Museu Nacional d’Aviació de la Base de la Força Aèria d’Uplands (especialitzada en aviació primerenca), la col·lecció del Museu de la Guerra del Canadà (principalment avions militars, inclosos els capturats) i col·lecció del Museu de la Força Aèria Reial del Canadà. El 1982, la col·lecció va rebre l'estatus de Museu Nacional de l'Aviació.
Amb el pas del temps, la col·lecció del museu es va reposar significativament i el 1988 es va traslladar a un nou hangar ampli i, el 2006, per tal d’acollir totes les exposicions disponibles en les condicions adequades, es va obrir un altre hangar. El 2009-2010 es va dur a terme una reconstrucció a gran escala del museu que va permetre ampliar la seva superfície en 2.600 metres quadrats i afegir un nou vestíbul, sala de conferències, cafeteria, aules, etc. El 2010, el museu va rebre el seu nom actual.
El Canadian Air and Space Museum posseeix una extensa col·lecció d’aviació civil i militar, que il·lustra perfectament la història de l’aviació canadenca. L’exposició més valuosa i famosa del museu és el caça-interceptor Avro CF-105 Arrow, o millor dit el seu nas. Són particularment interessants els antics "arbustos" que daten dels anys 20-40 i el manipulador remot de la llançadora Endeavour. No obstant això, mostres com el Zenair CH 300 Tri Zenith C-GOVK, en què Red Morris va realitzar un vol sense escales a Canadà el 1978, el Bensen B-8, el prototip Canadair CL-84 Dynavert, el senzill original El motor Rutan Quickie de seient amb motor no és menys interessant: l’Orion de 18 CV, l’avió hobby Stitts SA-3A Playboy CF-RAD, el turbopropulsor PW120 i molt més.
