Viatjar a l’exòtic Bhutan, situat entre enormes muntanyes de l’Himàlaia, no és barat, però val la pena si voleu trobar-vos en una terra pràcticament aïllada del món exterior fa un parell de dècades. Els aeroports de Bhutan no tenen cap connexió directa amb els russos i només es pot arribar des de Moscou o Sant Petersburg connectant-se a Delhi, Bangkok, Bombai o Katmandú. El temps total a l’aire serà d’unes 9 hores, excloent el trasllat.
Aeroport internacional de Bhutan
L'únic aeroport del país que té dret a rebre vols internacionals es troba a l'oest de Bhutan. La ciutat on es troba l’aeroport es diu Paro i el port aeri té el mateix nom.
L’aeroport de Bhutan, a Paro, es pot anomenar justament d’alta muntanya: es construeix a uns 2230 metres sobre el nivell del mar. Aquesta porta aèria de l'Himàlaia es considera un dels llocs pilot més difícils del món perquè està envoltada de cinc mil.
Com va començar tot
La pista d’aterratge a la vall de Paro, a Bhutan, es va construir el 1968 i va ser utilitzada per primera vegada per a operacions d’helicòpter pel govern de Bhutan. La longitud d’enlairament era inicialment de només 1200 metres i l’aeroport no podia rebre avions grans.
La reconstrucció de l'aeroport de Bhutan va permetre ampliar la pista fins a 1.964 metres, cosa que va permetre rebre aquí avions de la classe Airbus-319. La terminal de passatgers es va posar en funcionament el 1999 i la fan servir fins a dues-centes mil persones anualment.
Només en condicions de visibilitat
El clima del país també dificulta el funcionament de l’aeroport de Bhutan. A causa de les freqüents boires i les precipitacions a les terres altes, Paro només funciona durant el dia. La seva única pista d’aterratge no està dissenyada per rebre autobusos aeris especialment grans i, per tant, hi ha un nombre limitat de companyies aèries que volen aquí:
- El transportista nacional de Bhutan, Drukair, vola regularment a l’Índia, Tailàndia, Nepal i Bangladesh.
- La companyia aèria nepalesa Buddha Air envia els seus avions a l’aeroport de Bhutan des de Katmandú.
El trasllat de l'aeroport a la ciutat es pot demanar a l'hotel o en taxi. La terminal de passatgers i el centre de Paro són a només sis quilòmetres.
Aeròdroms alternatius
A més de l'aeroport internacional de Bhutan, hi ha altres tres aeròdroms al país, les activitats dels quals estan suspeses temporalment o encara no han començat. Els aeroports de Yongphulla, Bathpalathang i Gelephu tenen pistes d’asfalt, però a partir del 2015 no donen servei als passatgers.
