La necessitat d’un metro a la ciutat turca d’Esmirna de tres milions fa temps que s’havia esperat. El 1990 es van presentar els primers projectes de construcció i el 1995 es van iniciar les obres de construcció del metro d’Esmirna. Quatre anys més tard, es va posar en marxa la primera etapa i, a l’agost del 2000, va començar a funcionar un nou tipus de transport urbà.
L’única línia de metro d’Esmirna transporta fins a 180 mil passatgers diaris. La seva longitud és de gairebé 17 quilòmetres i els passatgers poden utilitzar 15 estacions per fer transbordaments a altres tipus de transport públic urbà. Més de 60 milions de persones baixen cada any al metro d’Esmirna. Les estacions terminals de la ruta són "Goztepe" i "Evka-3". Amb el metro d’Izmir, els passatgers poden arribar a la Universitat de l’Egeu i a l’estadi de la ciutat.
Les autoritats de la ciutat tenen previst construir la segona etapa de l'estació de metro d'Izmir, que tindrà una longitud de 80 quilòmetres. La ruta anirà des de la zona d’Aliaga a la part nord de la metròpoli fins al sud fins a la zona de Menderes. La línia 2 connectarà la refineria i el port, on treballen milers de residents de la ciutat, amb zones residencials. Els passatgers de la nova línia podran utilitzar 32 estacions i els trens cobriran tot el recorregut en 86 minuts.
Bitllets de metro d’Esmirna
Les tarifes del metro d’Esmirna es paguen a les taquilles automàtiques de cada estació. Tots els noms de les estacions estan duplicats en anglès.
Actualitzat: 02.02.2020
