Descripció de l'atracció
La locomotora de vapor-monument Eu 708-64 es troba a l’estació de ferrocarril Volkhovstroy-1, a la ciutat de Volkhov, regió de Leningrad. L'estació es va obrir a principis del segle XX - el 1904, a la línia de nova construcció Sant Petersburg - Vologda. Inicialment es deia Zvanka i el 1934 es va canviar el nom de Volkhovstroy.
La locomotora de vapor Eu 708-64 pertany a les locomotores de la sèrie E. La fórmula axial de la locomotora és 0-5-0 (una locomotora amb 5 eixos mòbils al primer bastidor rígid). Va ser construït a la URSS i operat aquí. La longitud de la locomotora és de 11456 mm, el pes operatiu és de 85,6 tones, el pes d’adhesió és el mateix, 2 cilindres, la velocitat de disseny és de 55 km / h. Té un mecanisme de distribució de vapor de Walshart.
Aquesta locomotora va ser la primera després de trencar el bloqueig de Leningrad a lliurar un tren amb municions i menjar a l'estació de Finlàndia. Va passar el 7 de febrer de 1943. La locomotora pertanyia al dipòsit de locomotores de la ciutat de Volkhovstroy. Després d'això, la locomotora es va traslladar a la reserva del Ministeri de Ferrocarrils (MPS) i es va ubicar a l'estació de Belgorod del Ferrocarril del Sud. Gràcies a la iniciativa dels treballadors ferroviaris veterans de Volkhovstroi, després de les negociacions amb el Ministeri de Ferrocarrils, es va decidir tornar la locomotora a Volkhov per instal·lar-la com a monument.
Actualment, aquesta locomotora de vapor es presenta a l'original com un monument a les gestes dels treballadors del ferrocarril. Es troba a l’andana de l’estació de ferrocarril de Volkhov. Per tal de poder elevar la locomotora fins al pedestal, es va construir una línia de ferrocarril temporal, perquè en aquell moment no hi havia estructures elevadores capaces d’aixecar un objecte tan pesat.
El dia de la victòria de 1980 es va celebrar una solemne cerimònia per donar a conèixer el monument. L’acte va anar acompanyat d’una concentració. L’honor d’obrir el memorial es va donar a les persones que van treballar als seus llocs durant la Segona Guerra Mundial, inclosos els participants del primer vol des de la península a Leningrad: M. S. Diaghilev, A. M. Alekseeva T. S. Ryazanov, així com l'exdirigent adjunt del dipòsit de reparacions G. A. Afanasiev.
I avui podeu veure línies memorables a la licitació de la locomotora: "Aquesta locomotora de vapor Eu 708-64, assignada durant la guerra al dipòsit de la ciutat de Volkhov, el 7 de febrer de 1943, va lliurar a Leningrad assetjada el primer tren amb menjar i munició després de trencar el bloqueig ".
