Descripció i fotos del ferrocarril de via estreta - Lituània: Anyksciai

Taula de continguts:

Descripció i fotos del ferrocarril de via estreta - Lituània: Anyksciai
Descripció i fotos del ferrocarril de via estreta - Lituània: Anyksciai

Vídeo: Descripció i fotos del ferrocarril de via estreta - Lituània: Anyksciai

Vídeo: Descripció i fotos del ferrocarril de via estreta - Lituània: Anyksciai
Vídeo: 28 панфиловцев. Самая полная версия. Panfilov's 28 Men (English subtitles) 2024, Setembre
Anonim
Ferrocarril de via estreta
Ferrocarril de via estreta

Descripció de l'atracció

Un ferrocarril de via estreta va aparèixer a Anykščiai a finals del segle XIX. Avui és l'únic monument tècnic únic a Lituània, anomenat afectuosament "ferrocarril de via estreta", existent per a l'entreteniment dels turistes i el coneixement de la història del ferrocarril. El tram Anyksciai - Rubikiai de la carretera atrau amb un increïble viatge per un ferrocarril de via estreta o ferrocarril motoritzat fins al meravellós llac Rubikiai. Aquest viatge és adequat per a famílies i per a tothom que estigui cansat del bullici de la ciutat.

La línia de ferrocarril de via estreta Pastovis - Švenčioneliai - Utena - Panevezys va ser construïda per les autoritats tsaristes a finals del segle XIX. Va servir per transportar fusta de boscos molt desforestats i per traslladar passatgers. Després de la Gran Guerra Patriòtica, quan els autobusos no circulaven, va servir com a principal mitjà de comunicació. Els residents locals van agafar un tren de via estreta fins a la ciutat de Svencioneliai per arribar d'allà a la capital lituana. Els que van ser exiliats a Sibèria també van ser emportats al ferrocarril de via estreta fins a la primera estació de la línia de ferrocarril de via ampla. Per a molts d’ells, aquest viatge va ser l’últim, separat per sempre de casa seva.

Actualment, la via de via estreta s’ha reduït molt, i els carrils de la via de via estreta no només s’oxiden al tram Panevezys - Anyksciai - Rubikiai. El trajecte des de Anyksciai fins a Rubikiai i tornada trigarà unes 2 hores, però no us avorrireu gens. Un tren de via estreta us portarà pel pont de ferro, erigit el 1936. Ofereix una vista pintoresca de les riberes del riu Anikshta, plena d’arbres i matolls, i del riu Sventoji. Veureu l’església construïda el 1873, passant per davant de l’antiga casa pairal Anykščiai, que es va esmentar al segle XV. Admirant les meravelloses riberes del riu Anikshta, passareu pel costat del mont Kalita, sobre el qual, segons l’escriptor A. Veniuolis, antigament es va ubicar la finca del noble Nikshtis ("Anyksciai llegends").

A l’hivern, hi ha un remuntador que condueix els esquiadors al pic de la muntanya. Al roure Zhazhumbris, amb un volum de 5, 4 metres i una edat d’uns 300 anys, us esperen tot tipus d’entreteniment. Per un càrrec addicional, s’organitzen atacs teatrals al tren, dinar al foc i un concert de la capella del poble per als turistes. Els dies festius, podeu demanar els únics vagons de ferrocarril de via estreta a Lituània. Durant el viatge, s’organitza un tast de vins anikščiai.

No oblidareu un passeig divertit i ple d’impressions en un vagó de ferrocarril motoritzat amb remolcs oberts. I, per descomptat, us sorprendrà la meravellosa decoració de la regió: el llac Rubikiai amb les seves 16 illes. Al voltant del llac s’han creat 10 llocs d’esbarjo. Aquí podeu nedar, passejar en vaixell, pedalejar, anar a pescar i passar la nit a les granges de turisme rural.

El ferrocarril de via estreta forma part del museu de via estreta Anikščiai, fundat el 1999. Es troba a l'estació de ferrocarril d'Anyksciai. Els materials del museu expliquen la història del ferrocarril de via estreta a Lituània.

El museu exhibeix material mòbil: un vagó de mercaderies cobert, un vagó cisterna, una plataforma, una locomotora dièsel, un vagó cobert (glacera). Una mostra especial de l'estació de ferrocarril és la locomotora de vapor Kch 4-107, anomenada "Kukushka". Acull turistes a l’andana de l’estació de ferrocarril Anykshchaya, pavimentada amb llambordes com a monument històric d’un ferrocarril de via estreta.

La col·lecció del museu també inclou eines, eines per a la cura de carreteres, fotografies, inventari d’estacions, rètols uniformes, segells de treballadors del ferrocarril, equips de senyalització que van ser recollits per experts del museu durant les expedicions a diferents trams del ferrocarril. El telèfon d’abans de la guerra és l’exposició més antiga del museu. Era una centraleta de 10 línies per al servei intern de l’estació de ferrocarril. Aquí també podeu veure bancs de diferents èpoques. I als bancs de la preguerra hi ha inscripcions "Railway Railway".

foto

Recomanat: