Descripció de l'atracció
La fortalesa de Kronstadt va ser fundada el 1723 per Pere I. El projecte de la fortalesa va ser desenvolupat per un enginyer militar de França A. P. Anníbal. Es va suposar que la fortalesa estaria formada per diversos baluards, que estarien interconnectats per una muralla fortalesa.
A la tardor de 1724, sota la direcció del vicealmirall P. I. Sivers va començar la construcció de la fortalesa. A la part occidental es van erigir sis baluards, que van rebre el seu nom en honor als regiments Butyrsky, Preobrazhensky, Ingermanlandsky, Semyonovsky, Lefortovsky, i els marins. La part oriental se suposava que consistia en dos baluards i la part nord de quatre. Però sota Pere I no van tenir temps de construir-los, i Pere II va simplificar molt el pla de la fortalesa.
El 1732, a causa d'una tempesta, es van destruir moltes fortificacions de la part occidental, que van ser restaurades al llarg de diversos anys. El 1734 es va acabar la construcció de la part nord.
Durant el regnat d'Isabel Petrovna, es van destinar molts més recursos materials i financers per a la construcció de la fortalesa. Es van canviar els perfils de flanc, es va acabar la construcció de la part est de la muralla de la fortalesa i es va iniciar la construcció de bateries navals.
A causa de l'amenaça constant de la guerra amb Suècia, la fortalesa de Kronstadt es va mantenir alerta i es va modernitzar en armament. La guerra amb França el 1805 i la guerra amb Turquia el 1806 van obligar la direcció del país a començar a reforçar les muralles perquè la fortalesa pogués resistir el foc obert.
Després de la victòria aconseguida el 1812, va començar la vida pacífica de la fortalesa. Però a causa de l'atac constant dels elements, les fortificacions de fusta van haver d'actualitzar-se tot el temps. La greu inundació de 1824 va causar danys inimitables a Kronstadt: les armes de combat van ser danyades, molts edificis van ser arrossegats i les fortificacions van ser destruïdes.
La restauració de la fortalesa va durar sis anys. La tanca s’ha reconstruït completament. A la part de ponent, es van construir dues casernes amb semi-torres de pedra. Al costat nord, s’hi van afegir tres semitorries d’un sol pis, així com quatre casernes defensives. Al front oriental es va aixecar un mur de fortificació d’una caserna defensiva i una muralla de terra. Des del sud, la línia de defensa es reforçava amb les parets dels ports. L'armament de la fortalesa va augmentar diverses vegades i consistia en uns 140 canons a les mitges torres de la fortalesa, casamates, a la muralla de la fortificació. Malgrat la reconstrucció i el rearmament complet, durant la guerra de Crimea es van erigir barreres ryazh submarines addicionals al costat nord de la badia.
El nombre de guarnició a principis del segle XIX era de més de 17 mil persones, però després de la reconstrucció de la fortalesa, el fons de les casernes va assolir els 30.000 llocs. A l’arena, que s’adossava a una de les torres defensives de la part nord, en temps de pau mostraven representacions, arreglaven arbres de Nadal infantils, llegien obres científiques i, amb l’aparició del cinema, projectaven pel·lícules. A prop, es va construir l’església del gran duc Vladimir dels Sants Iguals als Apòstols i es va disposar un jardí.
Durant la Gran Guerra Patriòtica, l’única carretera que connectava Leningrad assetjat amb el país va començar des de Kronstadt. Les restes de fortificacions militars han arribat fins als nostres dies. Al carrer Vosstaniya, es va erigir un monument "Petit camí de la vida", que recorda els fets de la guerra.
Avui a la fortalesa de Kronstadt a la caserna defensiva hi ha l'escola naval de la marina, el cos de cadets navals, la resta de casernes, s'utilitza com a albergs i per acollir serveis navals. Estructures com una presa de protecció, bateries núm. 1-7, semi-torres núm. 1-3, casernes defensives núm. 1-5 s’inclouen a la llista de monuments històrics i arquitectònics protegits per l’Estat.
