Descripció de l'atracció
El pont de Lorrainebrücke, que travessa el riu Are, connecta el centre històric de Berna amb el barri de Lorena, que es troba al nord de la ciutat. Una mica més avall, es pot veure un altre pont dissenyat per al moviment dels trens.
El pont Lorreinbrücke es va construir entre el 1928 i el 1930 com a substitut del pont Eissenbrücke, destinat tant als vianants com als cotxes. La gestió de la construcció va ser confiada a la firma d’enginyeria de Robert Mayart i a Losinger. La construcció del pont va començar el febrer de 1928. Els enginyers Eugen Lossinger i Simon Mann van supervisar totes les etapes de la construcció. Lorreinbrücke es va inaugurar oficialment el 17 de maig de 1930. Els costos reals de construcció van ascendir a 2.563.000 CHF. No obstant això, encara faltaven invertir 293 mil francs suïssos en la construcció d'una via d'accés convenient i en la millora del terraplè.
El pont d’arc fa 178 metres de llarg i 18 d’amplada. Neix 37,5 metres sobre el riu. L’arc principal el·lipsoïdal de 82 metres de longitud va ser dissenyat per Robert Mayart a partir de formigó sense armar. A la plataforma sud, davant del pont, hi ha dues escultures fetes amb pedra calcària de l’artista Paul Kunz.
A finals dels anys 40, la integritat del pont es va veure compromesa i es va formar una gran esquerda a la calçada a causa de la construcció d’un nou hivernacle al jardí botànic, situat aigües avall del riu. El pont es va reconstruir molt ràpidament.
Si us atureu al lloc al centre del pont, podreu veure la vall del riu Are i, a l’horitzó, els cims alpins de la regió de l’Oberland bernès.
