Descripció de l'atracció
El Pont Jena ofereix una de les vistes més parisences, just al peu de la Torre Eiffel. El pont té una història inusual: el seu nom gairebé va provocar la seva destrucció.
Napoleó va ordenar construir el pont amb vistes al Camp de Mart el 1807. L'emperador va rebutjar els noms proposats - el Pont dels Camps de Mars o l'Escola Militar - a favor d'un nom que escalfés la seva vanitat: el pont Jena. El 1806, les tropes de Napoleó van obtenir una brillant victòria sobre l'exèrcit prussià a Jena. El dia de la batalla va resultar ser un desastre i una vergonya per a Prússia i per a Napoleó, segons les seves paraules, un dels dies més feliços de la seva vida.
Després dels dies feliços, van venir els negres: el 1814, les tropes aliades van entrar a París. En aquest moment, l'enginyer Cornel Laman acabava de completar el pont de pedra de cinc arcs ordenat per l'emperador. Entre els guanyadors hi havia el general prussià Blucher, que una vegada va participar a la batalla de Jena. En veure el pont que portava el nom d’aquella batalla, Blucher es va enfurismar i va planejar explotar-lo. La travessia només es va salvar amb la intervenció dels aliats i, com diu la llegenda, personalment per Lluís XVIII, suposadament va dir que el pont només seria explotat amb ell. Així, el pont es va canviar de nom i es van eliminar les orgulloses àguiles imperials que adornaven els timpans. En el seu lloc, van instal·lar les lletres reials L.
Tanmateix, a França dels segles XVIII i XIX, la situació va canviar ràpidament. Després de la revolució de 1830, el pont va rebre el seu nom històric i després de l’accés al tron de Napoleó III el 1852: les àguiles. El 1853, a l'entrada del pont, es van erigir quatre escultures: guerrers gals, romans, àrabs i grecs. Els genets desmuntats se situen sobre potents pilones a prop dels seus cavalls i tenen un aspecte molt monumental, mentre que de lluny s’assemblen als cavalls de Klodt al pont d’Anichkov a Sant Petersburg. Tots els guerrers van ser executats per diferents escultors: Auguste Préot, Louis-Joseph Doma, Jean-Jacques Fechet i François Deveaux.
Els passos que condueixen des del pont fins al terraplè són coneguts entre els cinèfils com les "escales de Renault": va ser al llarg d'aquests passos quan un taxi Renault, segrestat per James Bond per perseguir l'assassí, va baixar a la pel·lícula "Vista de l'assassinat". ".
