L’aeroport principal del Rin és un dels aeroports internacionals alemanys més importants i concorreguts, ocupant el quart lloc pel que fa al trànsit de passatgers a Europa. En termes d’ocupació, l’aeroport ocupa el 12è lloc mundial. Es troba a prop de Frankfurt del Main. La superfície de l'aeroport és de 2.000 hectàrees. L’aeroport de Frankfurt consta de dues terminals, 4 pistes i pavellons de manteniment d’avions.
La part sud de l'aeroport formava part de la base de la força aèria principal del Rin, on es van basar els avions militars nord-americans des del 1947 fins al 2005. Ja en el nou mil·lenni, Fraport, que opera l’aeroport de Frankfurt, va adquirir aquest sector.
L'aeroport està connectat per via aèria amb 264 assentaments a 113 països del món.
Fundació aeroportuària
L'aeroport, anteriorment conegut com a aeroport i base d'aeronaus del Rin-Main, va ser obert a prop de Frankfurt el 8 de juliol de 1936. Gairebé immediatament, va rebre l'estatus de segon aeroport més gran d'Alemanya. Aquí hi havia l’ancoratge dels dos dirigibles alemanys més grans: el comte Zepellin i l’Hindenburg. Originalment es va planejar que Frankfurt es convertís en el principal centre de transport d’Alemanya, però després del desastre de Hindenburg el 6 d’abril de 1937 a Lakehurst, Amèrica, es va fer evident que l’era dels dirigibles havia finalitzat.
Durant la Segona Guerra Mundial, les unitats alemanyes de la Luftwaffe es van establir aquí. Va ser des d’aquí que els avions van volar cap a França. L’agost de 1944 es va establir un camp de concentració a Frankfurt i els seus presoners, la majoria jueus, es van veure obligats a servir l’aeroport. Durant el bombardeig de Frankfurt de 1944, els aliats van destruir la pista i els edificis de l'aeroport. La seva restauració després de la rendició d'Alemanya el 1945 va ser assumida pels Estats Units d'Amèrica, ja que estava previst organitzar una base militar nord-americana a Frankfurt.
Aeroport de passatgers
El 1951, l'aeroport es va convertir en aeroport de passatgers i al cap d'un temps va atendre mig milió de persones a l'any. Als anys seixanta ja s’havia construït la primera pista de 3 km de llargada. Al mateix temps, l'aeroport es va convertir en el segon aeroport més gran d'Europa. La direcció de l’aeroport està pensant en construir una nova terminal. En la dècada següent, va aparèixer aquí una altra franja de 3, 7 km de llargada per al transport aeri i un nou hangar per a sis avions turborreactors.
La nova terminal de l'aeroport central es va acabar el 1972. Al mateix temps, es va obrir una estació de ferrocarril aquí: ara arribar de Frankfurt a Main a l’aeroport s’ha convertit en molt més fàcil que abans. La tercera pista es va construir el 1984. La segona terminal va aparèixer 6 anys després. Així, el trànsit de passatgers per la primera terminal s’ha reduït significativament. El 1999 es va obrir una estació de ferrocarril prop de l'aeroport, d'on parteixen els trens d'alta velocitat Inter City Express, que es dirigeixen a Colònia.
Del 2005 al 2007, es van reconstruir les dues terminals, ja que la principal companyia alemanya Lufthansa va decidir enriquir la seva flota amb un ampli avió Airbus A380, que va requerir alguns canvis en l'estructura de l'aeroport. La quarta pista es va obrir l'octubre de 2011 en presència de la cancellera alemanya Angela Merkel.
Infraestructures aeroportuàries
L’aeroport internacional de Frankfurt és força gran. Consta de dos terminals grans i un annex, que només utilitza Lufthansa. Parlem de cadascun dels terminals amb més detall.
La terminal 1 és la terminal més antiga i més gran de l'aeroport. La seva capacitat és de més de cinc desenes de milions de passatgers a l'any. Es divideix en 4 sectors: A, B, C i Z. La longitud de la terminal és de 420 metres. Serveix avions grans com l’Airbus A380.
La terminal 1 consta de tres parts: la sala de sortida, la sala d’arribades i la sala de recollida d’equipatges. A la planta baixa hi ha una estació de metro i un aparcament multinivell. La parada d’autobús es troba fora de la sala d’arribades. La terminal 1 té 54 portes a l’aeròdrom (25 al recinte A, 18 al recinte B, 11 al recinte C).
El 10 d’octubre de 2012 va tenir lloc l’obertura d’una extensió de 800 metres anomenada Terminal-Plus. Es troba al costat de l'edifici de la Terminal 1. La nova part de la terminal alberga salons per a passatgers que viatgen amb membres de Lufthansa i Star Alliance.
La terminal 1 serveix per a l’arribada i sortida d’avions als països veïns d’Alemanya (Àustria, Suïssa, Bèlgica), als estats d’Àsia (Turquia, Xina, Japó, Tailàndia, Singapur), Europa (Grècia, Escandinàvia), Amèrica (Estats Units Estats Units, Canadà) i a Sud-àfrica.
La terminal 2 es va obrir el 1994. Consta de dos sectors: D i E. Podeu arribar des de la primera terminal fins a la segona a través de les zones C i D. La terminal rep 15 milions de passatgers anualment. Proporciona 42 sortides a l'avió. Hi ha una estació de ferrocarril sota la terminal 2, que rep trens cada dos minuts. Des d’aquí podeu arribar fàcilment al centre de Frankfurt del Main. Els autobusos regulars també paren a la terminal i transporten passatgers a la ciutat.
A aquesta terminal arriben avions procedents de Namíbia, els EUA, molts països asiàtics i europeus, inclosa Rússia.
Terminal de primera classe
Lufthansa té la seva pròpia terminal VIP a l'aeroport de Frankfurt, que es troba al costat de la terminal 1. Compta amb 200 persones per atendre 300 passatgers al dia. Els empleats de la terminal proporcionen controls de seguretat i duana. La terminal disposa d’un aparcament exterior gratuït, un restaurant, trasters individuals, una sala de fumadors i un spa. Els passatgers són transportats des de la terminal fins a l’avió en vehicles de luxe Mercedes-Benz classe S i Porsche Panamer.
La terminal de primera classe només la poden utilitzar els passatgers que volin amb Lufthansa, Air Dolomiti, Austrian Airlines Group, Lufthansa Regional i SWISS. Aquesta terminal està tancada per als passatgers que utilitzen els serveis d'altres companyies aèries.
Tot per a la comoditat dels passatgers
La direcció de l’aeroport té cura dels seus hostes i fa tot el possible perquè sigui còmode i còmode esperar el vol. Per exemple, en el sector terminal utilitzat per Lufthansa, tots els passatgers tenen dret a te i cafè gratuïts. Hi ha taulells amb aigua calenta, màquines de cafè, contenidors amb sucre, bosses de te, tovallons a la sala d’espera entre les sortides al camp d’aviació. Qualsevol pot fer la seva pròpia beguda.
A més, s’ofereixen diverses innovacions a l’aeroport de Frankfurt, que segur que encantaran els passatgers més exigents:
- aparcament per a dones. Les dones poden reservar prèviament una de les 250 places d’aparcament especialment designades als llocs d’aparcament designats de l’aeroport. Perquè puguin jugar amb seguretat i estar segurs de la seva seguretat;
- serveis especials per a persones amb discapacitat. L'aeroport disposa de taulells de facturació especials per a aquests passatgers, lavabos amplis especials, etc.
- lliurament de mercaderies des de casa Duty Free. Un passatger pot passar diverses hores abans del seu vol comprant en 25 botigues lliures d’impostos i després aprofitar l’oferta única de l’aeroport per lliurar els productes seleccionats a casa seva;
- fer comandes de mercaderies a Internet. Si la connexió entre vols és petita, però voleu comprar records en memòria de Frankfurt, això es pot fer a Internet amb antelació. Una bossa amb compres ben embalades es portarà directament al punt d’embarcament;
- la presència de sales d’oració. Hi ha habitacions especials a l'aeroport on els creients de diferents confessions poden estar sols amb els seus pensaments i Déu;
- l'oportunitat de casar-se directament a l'aeroport. Aquesta interessant oferta de l’aeroport és per a aquells que vulguin fer el seu casament inoblidable;
- hotel per a mascotes. Si el propietari deixa negocis en una altra ciutat o país i no sap amb qui deixar la seva mascota, s'ha trobat una solució: l'animal acollirà l'aeroport de Frankfurt.
Viatjar amb nens
Els nens petits, que solen tenir dificultats per suportar llargs temps d’espera, no s’avorriran a l’aeroport de Frankfurt. Hi ha un racó per a nens, que es troba a prop de la porta B48 a la sala d’espera per a passatgers privilegiats. Hi ha un recinte per als més menuts, una zona de jocs, taules còmodes amb cadires en miniatura on podeu jugar a jocs de taula o dibuixar amb llapis i pintures, consoles de jocs, ordinadors i fins i tot un cinema. Els nens petits poden passar més d’una hora al viver.
Els nens més grans segur que gaudiran de la visita a l’aeroport. Té una durada de 45 minuts. Als adults i als hostes joves se’ls mostra l’aeròdrom i els hangars d’avions. Al mateix temps, un viatge en un autobús turístic per l’aeroport s’acompanya d’una explicació interessant i informativa de la guia. La informació es presenta de forma accessible i entenedora.
Els pares apreciaran una altra oferta de l’aeroport: cada passatger que viatja amb nadons pot llogar un cotxet de forma gratuïta. El punt de recollida de cadires de rodes es troba al centre d’informació i a prop del taulell 10 de la zona B de la terminal 1. A la terminal 2, les cadires de rodes es distribueixen a prop del taulell de serveis del sector entre les zones D i E.
