Descripció i foto del monument al portador d'aigua - Rússia - Sant Petersburg: Sant Petersburg

Taula de continguts:

Descripció i foto del monument al portador d'aigua - Rússia - Sant Petersburg: Sant Petersburg
Descripció i foto del monument al portador d'aigua - Rússia - Sant Petersburg: Sant Petersburg

Vídeo: Descripció i foto del monument al portador d'aigua - Rússia - Sant Petersburg: Sant Petersburg

Vídeo: Descripció i foto del monument al portador d'aigua - Rússia - Sant Petersburg: Sant Petersburg
Vídeo: Hubble - 15 years of discovery 2024, Juny
Anonim
Monument al portador d'aigua
Monument al portador d'aigua

Descripció de l'atracció

A Sant Petersburg, fins a mitjan segle XIX, no hi havia un sistema centralitzat de subministrament d’aigua. Fins aquell moment, les funcions del sistema de subministrament d’aigua eren exercides per elles mateixes (literalment i figuradament) pels transportistes d’aigua. Pels carrers empedrats, els transportistes d’aigua estiraven els barrils de fusta sobre carros de dues rodes. En aquells dies, l’aigua dels rius encara era neta, cosa que va permetre utilitzar-la a la granja. Van agafar aigua dels rius i després la van lliurar per la ciutat. El 1858, el 10 d’octubre, l’emperador Alexandre II va signar la carta de la companyia anònima de canonades d’aigua de Sant Petersburg. I al cap de 5 anys, davant del palau Tavrichesky, al carrer Shpalernaya, prop de l’edifici 56, apareix la primera torre d’aigua de Sant Petersburg.

Des del 2003, al costat de la torre d’aigua, hi ha un monument al portador d’aigua de Sant Petersburg, que simbolitza una professió pesada que ha passat al passat. A la nostra època, la torre alberga un museu anomenat "El món de l'aigua de Sant Petersburg". La torre de l’aigua es va construir el 1858-1863. i és una interessant creació històrica d’arquitectura de disseny industrial del segle XIX. La història del desenvolupament del sistema d’abastiment d’aigua de la ciutat, que s’ha desenvolupat durant més d’un segle, es presenta als visitants del museu.

Els autors del projecte del monument són l'arquitecte V. Vasiliev i l'escultor S. Dmitriev. Sergei Dmitriev, l’autor de la composició, parlant de l’obra de l’escultura i quan li van preguntar sobre la famosa imatge d’un portador d’aigua de la pel·lícula soviètica "Volga-Volga", diu que no es va veure gens obstaculitzat per l'estereotip d'un heroi de la comèdia còmica. Al contrari, l’escultor va treballar a través d’una gran quantitat de materials procedents dels arxius històrics i no es va amagar cap detall important a la seva visió professional.

El monument de bronze ens presenta una figura a mida natural d’un portador d’aigua. El portador d’aigua, amb dificultats visibles, condueix un carro per un paviment de llambordes, sobre el qual hi ha un barril d’aigua de fusta, i va acompanyat del seu fidel amic, un gos corrent una mica per davant, que també estava al servei i va informar al habitants de les cases amb els seus lladrucs que havien portat aigua. En aquells dies, l’aigua es prenia dels rius de Sant Petersburg: el Neva, el Fontanka, el Moika, així com de nombrosos canals. L’aigua més pura es trobava al Neva i es venia per beure i cuinar. L’aigua d’altres rius i canals s’utilitzava per a les necessitats de la llar i es venia a un cost inferior. D’on s’agafava l’aigua es podia determinar el color del barril en què es transportava, de manera que el millor es transportava en barrils blancs, l’aigua de Moika i Fontanka –en groc, dels canals– de color verd.

L'ofici de transportista d'aigua no va desaparèixer immediatament després del llançament del sistema de subministrament d'aigua, però va continuar competint-hi durant un temps. De fet, des del llançament de la torre d’aigua, només el centre de Sant Petersburg ha estat proveït d’aigua. Els residents d'altres districtes de la ciutat van continuar utilitzant els serveis dels treballadors de la professió de portador d'aigua, que va desapareixent progressivament a la història, per al subministrament d'aigua. A més, poc després de l’inici de l’operació de la torre, l’aparició de les gelades va fer inutilitzable el sistema d’abastiment d’aigua, cosa que va provocar el retorn dels portadors d’aigua amb els seus carros de dues rodes als carrers centrals de Sant Petersburg. I, malgrat que el treball del sistema d’abastiment d’aigua es va reprendre el 1861, malgrat la millora i l’ampliació del sistema d’abastiment d’aigua, la professió de transportista d’aigua va romandre rellevant durant més de mig segle. Aquest servei va funcionar fins a la dècada de 1920, ja que no tots els petersburgs en aquella època podien permetre's els serveis d'un sistema de subministrament d'aigua, però van continuar utilitzant pous o subministraments d'aigua.

I, tanmateix, la professió de portador d’aigua va haver de deixar pas al progrés de cara al sistema de subministrament d’aigua. Però l’escultura original en memòria de les persones que subministren aigua a la població de la ciutat farà les delícies dels hostes i residents de Sant Petersburg durant molt de temps.

foto

Recomanat: