Descripció de l'atracció
El pont triple, situat al centre de Ljubljana, és considerat un dels llocs més bells i els principals símbols de la capital d'Eslovènia.
Des de l’antiguitat, la gent s’ha instal·lat a prop dels rius o d’altres masses d’aigua. Així doncs, la ciutat de Ljubljana es troba a les dues ribes del riu Ljubljanica. Per tant, el nombre de ponts que hi ha hagut sempre ha estat impressionant. I avui cada pont té el seu propi nom, la seva pròpia història, sovint extraordinària, les seves pròpies tradicions o signes. El líder indiscutible en bellesa és el pont triple, que s’estén com un ventall a través del riu. Un altre nom del pont és Bolnichny, però Triple és més coherent amb la grandiositat de l'estructura.
Des de l’època medieval hi ha hagut ponts de fusta al seu lloc. El 1842 només es va construir el pont central amb pedra. Aquest monument històric del segle XIX, el primer pont de pedra, va ser dissenyat per l’arquitecte italià Picco.
A mesura que la població creixia i la ciutat es desenvolupava, també augmentava la càrrega als ponts. Les autoritats de la ciutat van considerar moltes opcions per substituir-les. El projecte de Jože Plechik va resultar ser el més original. Preveia la preservació del pont central, al qual s’estaven acabant dos laterals. Només van desmuntar les tanques decoratives de ferro colat, preservant la integritat de l’aspecte històric. Els dos ponts laterals es van fer menys amples per destacar el principal. A les tres, es van instal·lar balaustres blanques, que recordaven els motius de Venècia, en un únic conjunt.
Junts creen un conjunt elegant que no només connecta les rutes de transport de la riba esquerra i dreta de la Ljubljanica. Proporcionen un elegant pas cap al nucli antic, connecten la plaça de la ciutat amb la plaça Preseren, on hi ha l’església franciscana més bella de l’Anunciació. I són simplement l'element més bell de l'arquitectura de la ciutat.
Durant el segle XX, el Pont Triple realitzava regularment les seves funcions per garantir la circulació de tramvies i autobusos. Actualment, no tots els vehicles poden circular per la part central. I els laterals s’han convertit en zones completament peatonals. Als bancs instal·lats allà, podeu prendre un descans de caminar i admirar l’harmònica creació arquitectònica: el pont triple.
