Descripció i fotos del pont Debilly (Passerelle Debilly) - França: París

Taula de continguts:

Descripció i fotos del pont Debilly (Passerelle Debilly) - França: París
Descripció i fotos del pont Debilly (Passerelle Debilly) - França: París

Vídeo: Descripció i fotos del pont Debilly (Passerelle Debilly) - França: París

Vídeo: Descripció i fotos del pont Debilly (Passerelle Debilly) - França: París
Vídeo: Беслан. Помни / Beslan. Remember (english & español subs) 2024, De novembre
Anonim
Pont de Debiya
Pont de Debiya

Descripció de l'atracció

El pont per a vianants de Debiilly es va construir, com la Torre Eiffel, per a l'Exposició Universal, només el 1900, i es va convertir en la segona estructura metàl·lica que il·lustra els avenços tecnològics de l'època. En cert sentit, va repetir el destí de la torre: es va concebre com una estructura temporal, però va romandre per sempre.

En el disseny de la segona Exposició Mundial, es va posar èmfasi en l'art. Van aparèixer el luxós Grand Palais, Petit Palais, el pont Alexandre III, tot en el magnífic estil Beaux-art. Al terraplè proper a la torre Eiffel hi havia grandiosos pavellons temàtics i, enfront, a la riba dreta, el recreate barri medieval "Old Paris" anava al Pont d'Alma. Per ajudar els visitants de l'exposició a arribar des del pavelló de l'exèrcit i la marina al "Vell París", es va construir aquest pont temporal, com es creia.

El seu estil industrial no s’acabava d’encaixar en el concepte de disseny. L’arquitecte Louis-Jean Resal va posar un marc metàl·lic a dos pilars de pedra i el va decorar amb rajoles de ceràmica de color verd fosc, que suposadament havien de crear la impressió d’onar-se a les ones. El pont semblava bastant brutal.

Potser els parisencs es van consolar amb el fet que aquesta travessia, igual que la torre, era aquí temporalment. No obstant això, després de sis anys, el pont es va moure lleugerament, després de vuit; li van donar un nom en honor del general francès Jean-Louis Debilli, just a temps del centenari de la seva mort a la batalla de Jena. El pont encara es mantenia i es mantenia. Tanmateix, el 1941 es va produir una amenaça contra ell: el president de la societat arquitectònica el va menysprear com un accessori oblidat d’un esdeveniment passat. No obstant això, l'edifici va sobreviure amb seguretat fins al 1966, quan finalment va ser inclòs al registre addicional de monuments històrics juntament amb el pont Alexandre III i el viaducte d'Austerlitz (pont del metro sobre el Sena).

El 1991 es va repintar el pont i el 1997 es va renovar el paviment amb paviment de fusta tropical tropical. Ara la gent que hi camina pràcticament no recorda que alguna vegada fos temporal o inadequada. Ara només és una passarel·la preciosa i bonica.

foto

Recomanat: