Els ferrocarrils de Romania tenen una longitud de 11343 km. El terreny muntanyós del país dificulta el desplaçament del transport, per la qual cosa els viatges en tren s’associen a costos de temps importants. El país té una amplada de via de 1435, 1000 i 1520 mm. En algunes zones, és millor circular amb autobús que amb tren. D’altra banda, moltes carreteres es troben en mal estat. Romania necessita reconstrucció i modernització de carreteres i ferrocarrils.
Característiques del sistema de transport
El sector ferroviari és l’eix vertebrador de l’estructura de transport de Romania. La velocitat mitjana dels autobusos a les carreteres romaneses és de 60 km / h. Per tant, els habitants locals prefereixen utilitzar els trens per viatjar entre ciutats. Els ferrocarrils de Romania limiten amb les vies de Sèrbia, Moldàvia, Ucraïna i Hongria. Els principals nodes són Iasi, Constanta, Remnitsa, Bucarest, Galati. Bucarest, la capital de l'estat, està connectada amb altres assentaments a través de la xarxa ferroviària. El sistema ferroviari romanès està servit per operadors com CFR Marfă i Grup Feroviar Român. Remar està reparant el material mòbil.
Romania té un accés convenient al mar, però el transport marítim i fluvial no està molt ben desenvolupat aquí. En els darrers anys, hi ha hagut una tendència cap al desenvolupament del transport per carretera i aquàtic. Però la càrrega principal del transport de passatgers i mercaderies rau en el ferrocarril. El país manté relacions internacionals amb l'ajut del transport marítim i ferroviari.
Trens de passatgers romanesos
El sistema ferroviari del país està ramificat, però obsolet. Cal actualitzar el material mòbil. Entre els grans assentaments, circulen els trens Blue Arrow, que es distingeixen per la seva comoditat. A Romania, hi ha trens de passatgers personals que circulen per rutes de curt recorregut i s’aturen a totes les estacions. Aquests trens són els més accessibles i els més lents. Els trens Acelerat recorren distàncies llargues, que viatgen més ràpidament que els trens de passatgers. Les formulacions ràpides es consideren més còmodes i costoses. Els trens més còmodes i ràpids pertanyen a la categoria InterCity.
Es recomana comprar bitllets per a trens romanesos per endavant. Es pot fer per telèfon a l'agència SNCFR. Els horaris i les rutes del trànsit estan disponibles a https://www.cfr.ro. Els trens de passatgers solen estar superpoblats durant les hores punta, especialment en els trens de rodalies personals. L’avantatge d’aquests trens és el seu viatge econòmic.
