Els ferrocarrils letons tenen una longitud de més de 2.200 km. L’empresa estatal Latvijas dzelzcels gestiona la xarxa ferroviària del país. Juntament amb les seves filials, aquesta preocupació proporciona transport de passatgers i mercaderies a tot el territori de Letònia. L’empresa LDz existeix des del 1919 i es considera la més gran del país. Podeu trobar informació més detallada al lloc web www.ldz.lv.
Desenvolupament de la xarxa ferroviària
El ferrocarril letó va assolir la seva longitud màxima a mitjan segle passat. El seu ràpid desenvolupament (electrificació, equipament tècnic) va tenir lloc fins al 1980, la reducció de la xarxa va començar als anys noranta. Durant aquest període, es van desmantellar les línies i es va reduir el trànsit de passatgers. Avui en dia, el trànsit de passatgers no està disponible a totes les rutes i el trànsit de mercaderies es concentra al sud del centre de Riga.
Els ferrocarrils letons són molt importants per al desenvolupament econòmic. Gràcies a la comunicació ferroviària, van aparèixer moltes empreses industrials al país i la rotació comercial va augmentar. Al segle passat, la ciutat de Daugavpils va ser el punt de transbordament més important de la carretera Sant Petersburg - Varsòvia. Al cap d’un temps, va sorgir el centre principal de transport: Dinaburg - Dvinsk - Daugavpils. A través d’ella es transportaven mercaderies als ports de Riga des de Rússia.
Actualment, la cruïlla de Daugavpils es troba a la cruïlla de països com Lituània, Bielorússia i Rússia. Això augmenta la importància del ferrocarril per a Letònia, ja que per aquesta cruïlla hi passen trens de mercaderies dels països catalogats, així com dels països asiàtics. El ferrocarril letó és el líder en trànsit de mercaderies. És als ferrocarrils que la major part de la càrrega arriba al país.
Transport de passatgers
Els trens internacionals de viatgers circulen regularment pel país. Mitjançant el ferrocarril, un passatger pot viatjar des de Riga fins a ciutats russes (Moscou, Pskov, Sant Petersburg). La carretera de Riga a Moscou triga unes 17 hores i triga 13 hores a arribar a Sant Petersburg. En creuar la frontera, els passatgers es controlen: revisió de documents i equipatge.
L'estació de ferrocarril principal de Letònia es troba al centre de Riga. És un lloc animat amb botigues, cafeteries, quioscs, restaurants. L’accés a les plataformes es realitza a través dels túnels. Des de l’estació principal, els trens surten per diferents rutes, incloses les internacionals. Els trens dièsel i elèctrics s’utilitzen a les línies locals. Funcionen en direccions com Tukums, Jurmala, Liepaja, Jelgava, Daugavpils, etc. Molts trens disposen de vagons amb Wi-Fi. Els horaris dels trens estan disponibles al lloc web www.ldz.lv. També es publiquen canvis en el calendari de preus de les entrades.
