T’agrada visitar llocs insòlits? Si és així, us agradaran els museus de vaixells. Hi ha diversos museus d’aquest tipus al nostre país. En aquest article, en tractarem alguns.
Aurora
Gairebé tots els russos han sentit a parlar del creuer que porta aquest nom. Però no tothom sap que actualment és un museu. Es troba a Sant Petersburg. A bord es poden veure exposicions dedicades a les guerres del segle XX.
El destí dels vaixells, com el de les persones, és molt diferent entre si. La història d’aquest creuer al segle XX va ser molt turbulenta. La primera etapa va ser difícil: durant la construcció del vaixell no hi havia prou acer, després les mans … El fet és que al mateix temps es construïen diversos altres vaixells. Qui hauria pensat que el més famós d’ells seria aquest, que es considerava menor!
És interessant que el nom del creuer el donés l’emperador rus. Ni tan sols es podia imaginar que una volea del costat d’aquest vaixell d’aquí a uns anys tindrà un paper tan important en la història del país. Com ja sabeu, aquest pla va suposar l’inici d’una etapa important a la Revolució d’Octubre.
Però els primers anys d’existència del vaixell no van ser de cap manera heroics. Semblava un vaixell perdedor. Les avaries es van succeir una rere l’altra. La reparació era gairebé constant. Fins i tot recordo una frase d’una popular caricatura: "O les potes fan mal, o la cua cau". I durant la guerra russo-japonesa, va ser molt danyat pel bombardeig.
Avui, només les mostres de museus a bord recorden el seu passat turbulent.
Krasin
Aquest trencaglaç té una història igualment gloriosa. Gràcies a ell, a principis del segle XX, es van salvar els exploradors italians de l’Àrtic. El dirigible que van volar es va estavellar. Els italians es van convertir en presoners del desert gelat. Els esperava una mort lenta. Però un trencaclosques soviètic els va ajudar. Va aconseguir obrir-se pas als italians a través de totes les barreres de gel.
Durant els anys de la perestroika, la història del vaixell va ser molt menys gloriosa. Ja no hi va haver viatges, i la tripulació sobretot borratxa a bord. Però, afortunadament, aquests dies tristos han quedat enrere.
Avui el vaixell s’ha convertit en museu. Ha estat recentment reformat. El podeu veure a Sant Petersburg.
cavaller
Aquest vaixell-museu de Kaliningrad té un destí completament diferent. A diferència dels dos vaixells esmentats, mai no va ser militar. Es va crear per a altres propòsits.
Pel seu compte, més de 60 vols científics. Es tracta d’un vaixell de recerca. Va fer una contribució significativa a l’estudi de l’abisme de Mariana (com en diuen la trinxera oceànica més profunda del món). I gràcies a ell es va descobrir un nou tipus de criatures vives, ara anomenades pogonòfors. Són animals marins inusuals que viuen dins de canonades especials. Aquests tubs resistents es componen de quitina.
Avui hi ha una exposició molt interessant a bord del vaixell. Es dedica a l’exploració de l’oceà.
A continuació, es detallen algunes de les característiques del vaixell:
- desplaçament: unes 6.000 tones;
- velocitat: 14 milles nàutiques per hora;
- alçada del tauler: uns 9 m;
- llargada - 109,5 m.
Després d’haver visitat els vaixells del museu, aprendràs moltes coses interessants sobre la història del país, sobre el món que ens envolta. Tocaràs literalment el passat gloriós. Els costats i els pals d’aquests vaixells semblen guardar records d’explotacions i descobriments sorprenents.
