El misticisme ens acompanya a tot arreu. Fins i tot al metro de Moscou habitual, hi ha molts llocs on es poden trobar esperits, i què podem dir sobre l’interior rus, on durant un passeig normal es pot caure a l’altre món, veure un xaman ja mort des de fa molt de temps? per exemple, trobeu-vos a la casa ancestral dels aris. Posem en coneixement dels cinc llocs místics més importants de Rússia.
Laberints a Solovki
Les illes Solovetsky al mar Blanc atreuen no només pelegrins (aquí es troba el famós monestir de Solovetsky-Kremlin), sinó també psíquics, ufòlegs i altres amants del misticisme. Són atrets per ells mateixos, com un imant, pels laberints de pedra: "Babylon", un dels quals es pot veure a prop del monestir de l'illa Bolshoy Solovetsky.
Especialment molts laberints es troben a l’illa Bolshoi Zayatsky, on s’organitzen excursions des de l’illa principal.
Se sap molt poc sobre els cercles de pedra de Solovki:
- els laberints es disposen a terra de pedres llises arrodonides, que formen forma d'espirals, però qui i per què ho ha fet és desconegut de manera fiable;
- els científics creuen que "Babilònia" va aparèixer aquí als segles II-I. AC NS;
- els samis estan segurs que aquests laberints són les portes de l’altre món: els laberints estaven destinats a les ànimes de persones mortes que, superant aquest darrer obstacle a la Terra, van acabar en un món millor;
- també es creu que els laberints eren utilitzats pels xamans per a simples rituals màgics.
Assegureu-vos de trobar la "Babilònia" més gran del món a l'illa, que fa més de 25 metres de diàmetre.
Cova de Kashkulak
La cova de tres nivells de Kashkulak és un dels llocs místics de Khakassia. Els veïns de pobles propers fins i tot tenen por d’acostar-se a aquesta formació càrstica. Els hostes de la cova només són turistes sense por, que, però, sempre van acompanyats d’un guia. Només es mostren sales ben investigades. Tota la resta continua sent inaccessible.
Un perill especial no són els passadissos, on és difícil perdre’s, sinó els pous, les dolines que condueixen als pisos inferiors de la cova.
Hi ha molts rumors relacionats amb la cova de Kashkulak, també anomenada la cova del diable negre. Es creu que una vegada va ser utilitzat pels xamans per a sacrificis. Fins ara, l’esperit d’algun xaman deambula per la cova, que intenta atraure tanta gent innocent i desprevinguda com sigui possible als passatges subterranis. Diuen que a causa del xaman ja hi ha 18 persones desaparegudes.
Una de les estalagmites locals servia d’altar per realitzar els rituals. Altres formacions rupestres s’assemblen als somriures de criatures invisibles.
Assentament d’Arkaim
Arkaim va existir als Urals a l’edat del bronze i després va ser destruït pels incendis, com creuen els científics moderns, pels mateixos habitants. La seva diferència respecte d'altres assentaments similars és que Arkaim es va construir d'acord amb un pla ben desenvolupat.
Ara només hi ha contorns en forma de dos eixos. Els seus habitants van construir cases de fusta que, per descomptat, no han arribat fins als nostres dies.
L’estudi d’Arkaim va començar als anys noranta, quan es va decidir inundar la zona on es troba. Els científics van aconseguir aconseguir la preservació del jaciment arqueològic per a la posteritat. Durant les excavacions, s’hi van descobrir artefactes prehistòrics que van permetre formar una idea de la vida a Arkaim.
L’assentament s’ha de buscar a la regió de Chelyabinsk, al lloc on s’uneixen els rius Utyaganka i Bolshaya Karaganka. Es pot arribar a l’estiu amb un autobús regular des de Chelyabinsk.
Aquest lloc és considerat sagrat pels esoteristes, que per alguna raó estan segurs que és aquí on es troba la casa ancestral dels aris.
La majoria de turistes que vénen a Arkaim intenten col·locar una espiral de pedres a terra, repetint la forma de l'assentament i aplacant els esperits locals.
El búnquer d’Stalin a Samara
El 1942, a Samara, que llavors es deia Kuibyshev, es va construir un búnquer subterrani per a I. V. Stalin. Es va suposar que, si calia, el comandant en cap de l'URSS seria evacuat de Moscou i seria capaç d'esperar moments difícils a portes segellades a 37 metres de profunditat.
El búnquer de Stalin va ser una instal·lació classificada fins al 1990, quan va ser revelat al gran públic i obert al públic. Ara acull la col·lecció del Museu de Defensa Civil.
Moltes llegendes s’associen al búnquer de Stalin. Va ser construït per presoners, que després van ser afusellats, segons el mite urbà, perquè no deixessin escapar l'existència d'una instal·lació estratègica subterrània. Beria va supervisar personalment el lloc de construcció, que va visitar diverses vegades la instal·lació.
També hi ha rumors que Stalin va viure algun temps al refugi de Kuibyshev. El seu doble era a Moscou en aquell moment.
Alguns historiadors locals estan segurs que va ser a partir d’aquest búnquer que Stalin hauria d’haver donat l’ordre d’explotar la capital si hi entrava un enemic. Alguns dels treballadors que servien el búnquer fins i tot van veure un paper en què estaven marcats els llocs on es van plantar explosius a Moscou per a aquest esdeveniment.
Metro a Moscou
El metro, molt conegut pels moscovites, resulta estar ple de secrets i misteris. Moltes llegendes s’associen al metro metropolità. Un d’ells explica la història d’un trackman tan entregat a la seva feina que fins i tot després de la seva mort no va poder deixar-lo. Ara el seu fantasma deambula pels túnels, espantant als empleats en viu del metro.
El lineman està acompanyat per l'enginyer negre. Aquest esperit va aparèixer al metro després d’una catàstrofe: un incendi en un tren. El conductor ferit al foc es va convertir en un extrem en aquest accident i encara no pot calmar-se.
La tercera llegenda parla d’un tren fantasma que recorre el Koltsevaya. Els vagons il·luminats contenen persones que van desaparèixer junt amb el mateix tren el 1962. De vegades, el tren fa parades, obre les portes de manera hospitalària i recull passatgers nous. No cal dir que es convertiran en presoners del terrible express i mai no podran abandonar-lo.
Els empleats de Metro creuen que els passatgers que van veure aquest tren simplement s’equivoquen. De fet, hi passa un tren molt normal, que consisteix només en cotxes vells.
