Descripció de l'atracció
A la capital del nord de Rússia, hi ha diversos llocs turístics, atraccions populars que formen l’aspecte únic de la ciutat, que creen el seu ambient únic: és senzillament impossible imaginar aquesta ciutat sense ells.
Una d’aquestes vistes són les columnes rostrals. Es torren a l'extrem oriental Illa Vasilievsky - en realitat al centre de la ciutat. Actualment no fan cap funció pràctica, però al segle XIX les columnes eren fanals de port. Aquests fanals s’encenien a les fosques i la seva llum també ajudava a navegar per la boira.
Historial de columnes
Les columnes es van construir a la primera dècada del segle XIX. Autor del projecte - Jean-Franus Thomas de Thomon … Va ser ell qui va tenir la idea de col·locar sobre les columnes com a decoració parts nasals dels vaixells de guerra - rostres (traduït del llatí la paraula "rostre" significa "bec").
Més precisament, el costum de decorar les columnes d’aquesta manera existia fins i tot a Roma antiga: els que van guanyar la batalla naval, ja que els trofeus van agafar la tribuna dels vaixells derrotats i, tornant a casa, els van exposar públicament. Això era un testimoni del valor, la força militar i se suposava que espantaria els enemics. La primera columna d’aquest tipus va aparèixer a Roma al voltant 340 aC … Al segle XIX, un arquitecte francès va recordar aquest antic costum romà i va decidir revifar-lo, glorificant el poder de Rússia com a potència marítima.
Cal assenyalar aquí que les columnes no són un monument a la victòria en cap batalla naval en particular. A més, ells simbolitzen els èxits de la flota russa no només en l’àmbit militar, sinó també en el camp del comerç … Els rostres que s’utilitzen com a elements decoratius, per descomptat, no són els llaços d’autèntiques naus derrotades. Estaven fets expressament per decorar les columnes. Sami rostra decorat amb figures de cavallets de mar, peixos, cocodrils, així com imatges de sirenes alades i sirenes, que de nou ens remet a tradicions antigues.
Se sap que l’arquitecte ha estat treballant en el disseny de les columnes des de fa diversos anys. Va repetir diverses vegades el projecte, canviant les proporcions de les estructures arquitectòniques i la seva decoració. La idea original de l'arquitecte era molt diferent del seu projecte final: inicialment, l'arquitecte francès planejava erigir petites columnes. Però un dels arquitectes russos va criticar aquest pla: les escales, que suposadament estaven dins de les columnes, van resultar ser tan estretes que ningú les podia pujar i les parets eren massa primes, la seva força era extremadament dubtosa.. L’arquitecte francès va tenir en compte tots aquests comentaris justos i va redissenyar el projecte.
Parlant de la construcció de columnes, no es pot deixar d’esmentar Samsó Sukhanov - el famós picapedrer d’aquella època. Procedent d’una família de camperols pobres, va assolir una gran fama només gràcies al seu treball i talent. Els escultors francesos també van treballar en la creació de les columnes: van fer estàtues que representen déus del mar; aquestes escultures es poden veure al peu de les columnes.
L’estructura i les característiques arquitectòniques de les columnes
L'alçada de cada columna és trenta-dos metres … Estan coberts amb guix i pintats amb un noble color vermell fosc (terracota). Es va escollir l’arquitecte que va dissenyar les columnes Ordre dòric, ja que és el més estricte, moderat i valent de tots els ordres grecs antics (que es diferencien del gràfic ordre jònic i del luxós corinti).
Un dels fanals assenyala el camí cap a la branca del Neva, començant pel pont del Palau; una altra llanterna ajuda a arribar a una branca que es ramifica des del riu a la Strelka de l'illa Vasilievsky.
Al peu de les columnes es pot veure quatre estàtues … Representen déus del mar i patrons del comerç. Hi ha una versió errònia, segons la qual aquestes escultures són al·legories dels rius russos: les figures femenines representen Volga i Neva, home - Dnipro i Volkhov … Però aquesta versió va aparèixer fa relativament poc i no es correspon en absolut amb la intenció de l'arquitecte. Hi ha una altra versió estranya sobre qui representa les escultures: segons ella, una de les figures masculines és pescador Vasili, que una vegada va viure en aquests llocs (d'aquí el nom de l'illa - Vasilievsky), i una figura femenina situada a prop el representa estimada Vasilisa … Aquesta versió és folklore urbà i no té res a veure amb la veritat.
Inicialment, es va decidir fer escultures de bronze (segons una altra versió, de ferro colat), però més tard l'arquitecte va abandonar aquesta idea, ja que el metall seleccionat era molt difícil de processar de la manera correcta. Es va decidir substituir el bronze tuf de llima … Aquest material posseeix les propietats que van facilitar el treball dels escultors i els van ajudar a aconseguir el millor resultat: a terra, el tuf és elàstic i suau i a l’aire lliure es torna ràpidament dur i durador.
Cada columna té plataforma d’observació, a la qual s’hi pot accedir per una escala de cargol situada a l’interior de la columna. Les plataformes de visualització són enormes llums en forma de bols … Aquestes làmpades es munten en trípodes especials (l’estructura s’assembla a altars antics). Hi havia una vegada que les torxes de resina cremaven a les plataformes d’observació de les columnes. Més tard, els bols de les làmpades, a l'interior dels quals hi havia metxes, van començar a omplir-se oli de cànem … Es crema esplèndidament formant una alta columna de foc. Aquesta llum ajudava els vaixells a trobar el camí cap al port de nit o en una densa boira. Però l’oli de cànem tenia un greu inconvenient: quan es cremava, tot un foc pirotècnic d’esquitxades d’oli cremava sobre el bol i això no era gens segur. Caigut des de l’altura, aquest esprai sovint cremava els transeünts.
A mitjan anys 90 del segle XIX, es va substituir l’oli de cànem electricitat … Però l'aplicació del nou mètode d'il·luminació va resultar ser extremadament cara, de manera que aviat es va deixar d'utilitzar làmpades de columna elèctriques. Als anys 50 del segle XX, hi havia fanals gasificat … Aquest mètode d’il·luminació ha demostrat ser molt més econòmic.
Avui en dia, els fanalets famosos només s’encenen especialment ocasions especials (per exemple, els dies festius més importants, com ara l'Any Nou o el Dia de la Victòria): aleshores, al cap de la capital russa del nord, s'eleven corrents de foc de color taronja brillant de set metres d'alçada. Però els dies festius, els fanalets no es cremen tot el dia, sinó només a determinades hores, segons el calendari de celebracions.
Cal assenyalar aquí que actualment alguns historiadors dubten que les columnes s’utilitzessin com a fars (ningú nega el seu ús com fanalets portuaris). Aquests escèptics emfatitzen que normalment els fars no es col·locaven a la vora dels rius (a excepció d’alguns casos rars), i encara menys es pot escoltar o llegir sobre els fars instal·lats a la part central de la ciutat. Sovint s’objecta que les condicions climàtiques de la capital del nord de Rússia i la desviació del riu, a la vora de la qual s’instal·len els fanalets, són arguments suficients a favor del fet que les columnes s’han utilitzat realment com a fars per molt de temps.
Dades d'Interès
La història de les columnes es remunta a més de dos segles enrere. És inseparable de la història de la ciutat, una de les "targetes de presentació" de les quals són aquestes estructures arquitectòniques. Però, tot i així, les columnes tenen la seva pròpia història, s’hi relacionen molts esdeveniments inusuals i fets interessants. Aquí en teniu alguns:
- A principis dels anys 30 del segle XX, el famós fotògraf i viatger nord-americà va capturar les columnes en diapositives en color Branson Deco.
- Als anys 40 del segle XX, durant la guerra, les columnes eren fortament patia de bombardejos … La decoració estava trencada i rovellada. A finals dels anys 40, les decoracions metàl·liques es van substituir per duplicats, que estaven fets amb làmines de coure polit. Les escultures als peus de les columnes també van ser greument danyades; aquestes parts dels monuments arquitectònics també van ser restaurades.
- La imatge de les columnes es pot veure al bitllet en denominació cinquanta rubles … Per aquest motiu, molts convidats de la capital són fotografiats sobre el fons d’aquesta fita, amb una factura a les mans.
- Darrer reconstrucció famoses columnes es van dur a terme al tombant dels segles XX i XXI. La restauració d’estructures arquitectòniques la van dur a terme especialistes d’alt nivell, empleats de l’Ermita de l’Estat.
L’estiu del 2011 va estar marcat per dos incidents inusuals relacionats amb les columnes Rostral. La primera setmana d’estiu, diversos gamberros van obrir la porta de l’escala d’una de les columnes. El seu objectiu era entrar dins de la columna. Afortunadament, les seves accions no van causar cap dany al monument històric i arquitectònic. Quasi dos mesos i mig després, a finals d’agost del mateix any, un determinat home (del qual es desconeix el nom) va entrar a la plataforma d’observació d’una de les columnes i va encendre un fanal obrint la vàlvula de gas. Els bombers es van desplaçar immediatament al lloc dels fets. El foc es va extingir i l’incident va acabar. A ningú no li va ferir l’acció gamberro de l’home que va encendre arbitràriament la flama del famós fanal de columna.
- El 2014 es van il·luminar les columnes del fanal en honor a Jocs paralímpics (un esdeveniment sense precedents en la història d’aquest referent arquitectònic). D’ells s’encenia la flama paralímpica, que després, segons la tradició, es transmetia pel relleu. Per tal de "baixar" el foc de la plataforma d'observació, es va utilitzar un cordó pirotècnic especial.
