Descripció de l'atracció
Fins a finals del segle XIX, el terraplè de Tsaritsyn (actual Volgograd) servia de gran port de càrrega i consistia en amarratges i magatzems. A principis del segle XX, es va intentar millorar la capa superior del terraplè plantant arbres, fent pendents i instal·lant una escala als ports esportius. Però com a conseqüència d’una esllavissada de terres el 1913, tot va ser destruït. A la dècada de 1930, es va reconstruir el terraplè: es van ecologitzar els talussos i es va asfaltar el pas al llarg de tota la zona costanera de la ciutat, convertint-se en el millor en aquell moment entre les ciutats de la regió del Volga. Durant la batalla de Stalingrad, a costa d’increïbles esforços, el 62è exèrcit va defensar el territori costaner, on es va dur a terme el subministrament de municions i l’evacuació de civils, cosa per la qual més tard es va nomenar el terraplè de la ciutat-heroi de Volgograd ". 62è Exèrcit ".
Del 1952 al 1954 es va reconstruir el terraplè destruït per operacions militars, es van restaurar les façanes i es van complementar amb nous elements arquitectònics. El projecte del nou terraplè va ser creat per un grup d’arquitectes dirigits per V. Simbirtsev. El 2001 es va reconstruir l’Església Joan Baptista, una de les quatre esglésies destruïdes als anys trenta.
Avui, el terraplè de Volgograd té una longitud de 3,5 km, dels quals un i mig inclou l’estació del riu i l’entrada principal de la ciutat, l’escala central amb propileus. Les atraccions següents es troben al terraplè: un monument als mariners-rivermen, una columnata, una rotonda i terrasses, un monument a Pere el Gran i als sants Pere i Fevronia, la font de l'Amistat dels Pobles i molts altres llocs memorables. El terraplè central és un lloc de descans popular per als residents de Volgograd i els hostes de la ciutat.
