- Com va començar tot
- Present i futur de l’aeroport
- Estructura de Gatwick
- Trasllat des de l'aeroport
Gatwick és el segon aeroport de Londres en termes de trànsit de passatgers. L’aeroport de Heathrow és el líder en termes de congestió. L’aeroport de Gatwick es troba a 40 quilòmetres al sud del centre de Londres i a la mateixa distància al nord de Brighton, que es troba al canal de la Mànega. Cerqueu l'aeroport de Gatwick entre dos pobles: Horley i Crawley.
Podem dir que l’aeroport de Gatwick és un complement a Heathrow, ja que rep aquells vols que Heathrow rebutja. Per exemple, l’aeroport principal de Londres no serveix línies aèries xàrter i transatlàntiques, de manera que tenen la seva seu a Gatwick. És a partir d’aquí que es fan vols als EUA i al Canadà. Gatwick també és el segon hub de British Airways i Virgin Atlantic.
Marcador de l'aeroport de Gatwick
Quadre de puntuació a l’aeroport de Gatwick (Londres), estats del vol des del servei Yandex.
Com va començar tot
L’aeroport va rebre el seu nom en honor a la finca de Gatwick, que es va construir abans de 1241, quan es va escriure per primera vegada en documents d’arxiu. La finca va estar situada al lloc de l'aeroport fins al 1890. Durant aquest període, va ser enderrocat i es va fundar aquí un hipòdrom, on es van celebrar les famoses competicions Aintree Grand National durant la Primera Guerra Mundial.
El 1930, al costat de l’hipòdrom, al lloc d’una antiga granja veïna, va aparèixer un petit camp d’aviació que pertanyia a l’aeroclub de Surrey. De vegades, els pilots van aixecar els aficionats a les carreres a l’aire perquè poguessin veure l’acció que es desenvolupava a l’hipòdrom des de dalt. El 1933, l’antic camp d’aviació es va convertir en aeroport i el 1936 es va utilitzar per servir vols a Europa. En el mateix període, s’hi van erigir una terminal d’anells i una estació de ferrocarril subterrani, cosa que va facilitar molt la vida dels passatgers.
Després de la Segona Guerra Mundial, es va decidir convertir Gatwick en un segon Heathrow. Va estar tancat durant dos anys en reconstrucció, que va costar 7,8 milions de lliures esterlines. Després de la reobertura de l'aeroport restaurat, va resultar que segueix sent l'únic camp d'aviació del món, on hi ha connectada la via del ferrocarril de la gran ciutat més propera.
Present i futur de l’aeroport
Gatwick és l'aeroport més transitat del món amb una sola pista a la seva disposició. Més de 31 milions de passatgers volen anualment de Gatwick a 200 ciutats de tot el món.
Els vols xàrter que no operen a Heathrow són operats principalment per Gatwick. A partir d’aquí també es realitzen vols transatlàntics a ciutats nord-americanes, ja que Heathrow no està pensat per a elles.
Després de l'última renovació important de l'aeroport el 1979, les autoritats de Londres van decidir no ampliar Gatwick fins al 2019. Per no augmentar els nivells de soroll, evitar una contaminació ambiental més gran i no enderrocar els pobles propers a Gatwick, el govern va decidir donar suport a la reconstrucció i modernització dels aeroports de Heathrow i Stansted.
El propietari de l'aeroport de Gatwick, BAA, va presentar recentment una petició per construir una segona pista al sud de l'aeroport. Tot i això, els pobles de Charlwood i Hookwood, situats al nord de la ruta d'enlairament i aterratge proposats, no es veuran afectats.
Estructura de Gatwick
Es pot navegar fàcilment per l'aeroport de Gatwick. Consisteix en:
- terminal nord, construïda el 1983. Als anys 80 del segle passat, es va iniciar aquí una construcció grandiosa. La terminal va atendre els seus primers passatgers el 1988. La mateixa reina va estar present a la seva inauguració. Tres anys després, l’edifici es va ampliar;
- la terminal sud, erigida durant la renovació de l’aeroport dels anys cinquanta. El 1962 es va ampliar amb la construcció de dos molls. La reconstrucció del primer moll d’aterratge es va produir el 1985;
- monorail, que permet als passatgers arribar d'una terminal a una altra en pocs minuts.
Entre les terminals nord i sud, hi ha rails pels quals circulen trens, formats per tres vagons i controlats automàticament. Surten cada 2-3 minuts. Al mateix temps, els passatgers poden escoltar informació sobre vols entrants i sortints des de dues terminals.
Trasllat des de l'aeroport
L'aeroport té bones connexions amb el centre de Londres i altres ciutats properes a la capital de Gran Bretanya.
Podeu arribar a l'aeroport:
- en trens de diversos transportistes (30 minuts de trajecte);
- amb autobús (el trajecte dura 1, 5 hores);
- en taxi (passeig aproximadament 1 hora);
- amb cotxe propi (la mateixa 1 hora).
La terminal sud de l'aeroport està situada directament a sobre de l'estació de tren, que té connexions directes amb l'estació de Victoria i la ciutat del sud de Brighton. El tren Gatwick Express va de l'aeroport a l'estació de Victoria d'1 a 4 vegades per hora. També podeu aprofitar les ofertes de Southern, Thameslink i Virgin Trains. Els trens Thameslink proporcionen accés a l’aeroport de Luton.
A més, a Londres, a la parada East Croydon, expresseu X26 go. Els autobusos National Express van des de Gatwick fins a Heathrow, Stansted i petites ciutats de Gatwick.
