La llegenda diu que la història de Yalta comença amb mariners grecs que van vagar durant molt de temps a la recerca de terres on poguessin aterrar. La costa que van anomenar "yalos", i l'assentament que van fundar en aquest lloc es deia Yalos o Yalta. Al segle XIII, s’hi establiren comerciants venecians, posteriorment expulsats pels genovesos. Aquest últim va crear ports comercials al llarg de tota la costa. Al mateix temps, van començar a construir fortaleses. Les seves ruïnes encara es poden trobar. Es remunten als segles XI-XV.
El següent període de Ialta es pot atribuir a l'Imperi bizantí. Aquest era el principat de Teodoro. La ciutat es deia Yalita o Jalita. Mai no va ser una fortalesa ni va ser un punt estratègic important. Al segle XIV, la ciutat es pot trobar als mapes amb els noms de Kallita, Gialita o Etalita. Però tots semblen l’actual topònim.
Edat mitjana
En no ser un lloc militar, Yalta ha passat per moltes pàgines dramàtiques:
- la conquesta pels turcs el 1475;
- un terratrèmol devastador al mateix segle XV;
- reassentament de cristians a Rússia el 1778.
Així, la ciutat, que no tenia cap valor defensiu, va caure en la desolació i es va convertir en un petit poble de pescadors. Una nova onada d’assentaments en aquesta zona va començar amb la distribució de terres per part de l’emperador rus, quan Crimea va passar a la direcció del comte M. Vorontsov com a governador general. Llavors van començar a aparèixer vinyes, horts i darrere d’ells palaus de persones nobles. A la direcció russa li agradava Yalta perquè aquí hi havia prou aigua dolça i la badia era molt convenient.
L'estatus de la ciutat de Yalta fou assignat el 1838. Es va convertir en una ciutat comtal. Aquí hi ha una bona carretera. I després es va construir un port de ple dret, de manera que els vaixells no havien de transferir passatgers i recarregar mercaderies als llançaments que podien arribar directament a la costa.
Ciutat turística
Els ciutadans van entendre el valor de Yalta com a recurs després de la guerra de Crimea. S. Botkin i V. Dmitriev van demostrar la salut del clima. Aquests metges es van convertir en els culpables de l’aparició de palaus aquí: Massandra i Livadia. Però no només els palaus imperials, sinó també mansions d'altres ciutadans rics van començar a construir-se aquí gairebé en gran quantitat. Va ser l'estat del complex que va ajudar a Yalta a convertir-se en un gran assentament. El boom de la construcció també va ser ajudat per la construcció d’un ferrocarril cap a Crimea.
Avui, potser l’objecte més interessant a prop de Yalta és el niu d’orenetes. El bell castell sembla planar sobre el penya-segat. Poques persones saben que el pensament de l'enginyeria va salvar aquest objecte arquitectònic. Al cap i a la fi, el terratrèmol va fer caure la meitat de les seves bases des de sota l’edifici.
Els esdeveniments del terror vermell i la gran guerra patriòtica van ser una pàgina fosca en la història de Yalta. Però la ciutat ja no estava destinada a deixar d’existir, va reviure i va sobreviure, quedant una bella perla de Crimea.
