Ferrocarrils croats

Taula de continguts:

Ferrocarrils croats
Ferrocarrils croats

Vídeo: Ferrocarrils croats

Vídeo: Ferrocarrils croats
Vídeo: The Croatian low-floor train departs from the Dugo Selo Railway Station, Croatia 2021. #shorts 2024, Juny
Anonim
foto: Ferrocarrils croats
foto: Ferrocarrils croats

Els ferrocarrils croats es fusionen amb els sistemes ferroviaris d'altres països europeus. El país està directament connectat amb Eslovènia, Itàlia, Alemanya, Sèrbia, Bòsnia i Hercegovina, Hongria i França. El sistema ferroviari és operat per l'organització nacional Hrvatske Zeljeznice (HZ). La capital de Croàcia (Zagreb) és el centre del sistema ferroviari del país. A partir d’aquí, els trens surten cap a diferents punts del país.

Sector ferroviari del país

Tot i el bon estat del ferrocarril, la major part del trànsit es produeix a les autopistes. Les xarxes ferroviàries a Croàcia són inferiors a les d'automòbils en termes de nivell de desenvolupament. El país està transformant activament el sector ferroviari. Les pistes es continuen modernitzant, actualitzant i ampliant. S'estan posant en funcionament nous trens capaços de circular a gran velocitat. Es garanteix als passatgers serveis de qualitat i unes condicions de viatge confortables. Les grans ciutats (Zagreb, Varazdin, Rijeka, Osijek, etc.) estan connectades per ferrocarrils. La xarxa ferroviària de la part continental de Croàcia és la millor desenvolupada. Es pot arribar a Split i Rijeka amb tren des de Zagreb. A la costa, la xarxa ferroviària no cobreix totes les zones. Per tant, els turistes canvien de taxi, ferri o autobús per arribar als complexos turístics. Actualment, els ferrocarrils croats són inferiors als millors estàndards europeus. S'estan modernitzant, cosa que permet als croats millorar gradualment la qualitat del servei.

Quins trens s’utilitzen

Trens d’alta velocitat, trens interurbans i internacionals, així com trens de luxe Eurocity circulen pel territori croat. La longitud total de les vies del ferrocarril és de 2725 km. Els ferrocarrils no són tan populars com els cotxes i els autobusos. És més rendible i més còmode viatjar entre moltes ciutats amb autobús. El moviment dels trens és difícil a les zones muntanyenques. En aquests llocs, els passatgers prefereixen utilitzar els autobusos. El ferrocarril intern connecta tots els assentaments de Croàcia a excepció de Dubrovnik. Podeu comprar un bitllet de tren a l’estació de trens a la taquilla o al lloc web www.hzpp.hr.

Els trens van a Croàcia des de qualsevol lloc d’Europa. Hi ha rutes ferroviàries entre Zagreb i Milà, Leipzig, Venècia, Trieste, Viena i altres ciutats incloses a la xarxa ferroviària europea. Els trens croats es distingeixen per un alt nivell de confort i preus assequibles. El país té passos europeus com el pas Eurail, el passi Croàcia. El preu del bitllet ve determinat pel tipus de tren, la classe del vagó i la ruta.

Recomanat: