Descripció de l'atracció
El Museu del Trencaglaç d’Angara és un dels museus més fascinants i únics d’Irkutsk. El trencaglaç de vapor "Angara" és un dels primers trencaglaços del món i, probablement, el més antic dels vaixells d'aquest tipus que han sobreviscut fins als nostres dies.
El 1898, el govern rus va dictar una ordre per a la construcció d’un trencaglaç. L'ordre va ser realitzada per l'empresa britànica de construcció naval Sir VG Armstrong a Newcastle. El trencaglaç es va completar el 1899 i es va lliurar en parts al llac Baikal, on es va muntar sota la direcció de l’enginyer constructor de vaixells V. Zabolotsky. La tripulació del vaixell, amb una cilindrada de 1400 tones i una capacitat de 1250 CV de màquines. forces, era de 50 persones. "Angara", llançat a finals de juliol de 1900, juntament amb el transbordador "Baikal" tenia la intenció d'assegurar la travessia de trens a través del llac Baikal, obrint el camí al gel. En el període 1907-16. el vaixell estava en repòs. Amb l'adopció del decret "Sobre la nacionalització de la flota mercant", també es va nacionalitzar el trencaglaç "Angara".
Durant la Guerra Civil, el vaixell, armat amb armes i metralladores, va participar en hostilitats a la vora del llac Baikal. Del 1922 al 1960, el trencaglaç Angara va fer viatges al llac Baikal, repartint mercaderies i passatgers, remolcant barcasses a l'hivern. A causa d'una atenció i obsolescència inadequades, el vaixell va ser exclòs de la flota i traslladat al pantà d'Irkutsk per a les necessitats de DOSAAF. El 1975 va ser desmantellat i enviat a disposició, però va encallar mentre passava al port, on va ser fins al 1987. Va ser llavors quan es va prendre la decisió de restaurar el trencaglaç i convertir-lo en museu.
El novembre de 1990, l'Angara es va col·locar al moll oposat al microdistricte Solnechny d'Irkutsk. L'exposició del museu està representada per dos complexos: la història de la navegació al llac Baikal i la història del trencaglaç "Angara". Es considera que el primer complex és líder.
Actualment, el trencaglaç Angara necessita restauració. Per decisió del Jutjat d’Arbitratge, el trencaglaç va ser transferit a la possessió del servei de rescat de l’Oblast d’Irkutsk, que tenia previst fer un examen de l’estat tècnic del trencaglaç i les reparacions necessàries.
Descripció afegida:
Saitgareev Raul Raulievich 2016-08-26
L'1 d'agost de 2015, el trencaglaç va ser traslladat al museu regional d'Irkutsk de la tradició local. El museu va llançar una exposició al vaixell "Along the Waves of the Glorious Sea Baikal" (la història del transport marítim) - 15 d'octubre de 2015. Després de la reforma a la cabina de primera classe (maig de 2016), hi ha un cinema on es mostra la pel·lícula
Mostra el text complet L'1 d'agost de 2015, el trencaglaç es va lliurar al Museu Regional de Lore Local d'Irkutsk. El museu va llançar una exposició al vaixell "Along the Waves of the Glorious Sea Baikal" (la història del transport marítim) - 15 d'octubre de 2015. Després de les reparacions a la cabina de primera classe (maig de 2016), hi ha un cinema on es projecten pel·lícules sobre el trencaglaç del transbordador Baikal i el trencaglaç Angara. A la popa del trencaglaç, es va fer un mini-escenari a partir de la tapa que tancava la portella a la sala d'espera, on els representants de la cançó del bard del KSP "MOST" es convertien en convidats freqüents amb concerts.
Amaga el text
