Descripció de l'atracció
El museu del material mòbil a l’aire lliure és un dels atractius de la ciutat de Chelyabinsk. La gran inauguració del museu va tenir lloc el maig del 2005. L’exposició del museu presenta locomotores dièsel, locomotores de vapor i locomotores elèctriques, tancs, vagons i andanes, que en diferents moments s’utilitzaven al ferrocarril de l’Ural Sud. La majoria de les exposicions presentades al museu estan en bon estat.
L'exposició del museu es troba en dues vies, en una de les quals hi ha locomotores elèctriques, i en l'altra, hi ha locomotores de vapor. L’equipament ferroviari ocupa la via número 19, avui s’anomena “carreró sense sortida 19”.
A l'entrada del museu es pot veure la "diligència del vapor": les primeres locomotores de vapor construïdes el 1833 a Rússia pels germans Efim i Miron Cherepanov.
Una de les principals exposicions del museu del material rodant és una locomotora de vapor de la sèrie Eu, produïda el 1932, una locomotora de vapor P36, que es va instal·lar anteriorment a l’andana de l’estació de ferrocarril de Chelyabinsk en honor als treballadors del ferrocarril que defensaven la seva terra natal.. A més, el museu compta amb un cotxe de cuina, que proporciona menjars per a més d’un pelotó, un cotxe de forn que és capaç d’entregar fins a 2 tones de pa al dia. A prop hi ha un vagó-assecador de calor de dos eixos en el qual es transportaven soldats i cavalls.
Al museu es pot rastrejar clarament tota la història del material mòbil de tracció. Allotja locomotores dièsel 2TE10V, TE3, ChME3 i altres que funcionaven a tota la xarxa de carreteres russes a mitjan segle passat. Les locomotores elèctriques VL80S, VL60K i VL10 van treballar juntes amb elles. La petita locomotora dièsel TGM23B, que s’utilitzava activament per al transport de mercaderies en empreses industrials, i la derivació ChME-3, fabricada a la fraterna Txecoslovàquia, atreu particularment l’atenció dels visitants. Una locomotora elèctrica molt interessant de l'empresa "Saveliano", una de les comprades per treballar a la planta metal·lúrgica de Magnitogorsk.
Entre les mostres úniques del museu, cal destacar el cotxe del museu, produït el 1910, que es va utilitzar per transportar personalitats d’alt rang. Totes les habitacions del compartiment del carro, compartiments per a passatgers de primera classe, saló i estudi, estan decorades amb coses autèntiques d’aquella època i estan moblades amb mobles originals.
Es van recollir exposicions per al Museu del Material Rodant de Chelyabinsk de tots els dipòsits dels ferrocarrils del Sud de l’Ural. La col·lecció del museu s’actualitza regularment amb nous vagons i locomotores.
