Llocs poc habituals a Europa

Taula de continguts:

Llocs poc habituals a Europa
Llocs poc habituals a Europa

Vídeo: Llocs poc habituals a Europa

Vídeo: Llocs poc habituals a Europa
Vídeo: How To Pack For 2 Weeks In Europe In A Carry On & Chic Travel Outfits 2024, De novembre
Anonim
foto: Alberobello, Itàlia
foto: Alberobello, Itàlia
  • Kyoragbolton a Noruega
  • Ciutat de Hum a Croàcia
  • Giant's Causeway a Irlanda del Nord
  • Giethoorn als Països Baixos
  • San Juan Gastelugache a Espanya
  • Escultures de l’abbé Fouret a França
  • Pont de Geierleigh a Alemanya

L’Europa vella i amable amb un gran nombre de països, ciutats i complexos turístics és ideal per a la recreació. Cada estat té les seves pròpies tradicions i una rica història. Podeu visitar qualsevol país d’Europa moltes vegades seguides, descobrint nous racons inexplorats. Hi ha molts llocs increïbles i inusuals a Europa.

Oblideu-vos de les capitoletes publicitàries i sorolloses, escampeu un mapa de la regió sobre la taula i aneu a les joies ocultes d’Europa, on encara hi ha pocs turistes, no hi ha una bona infraestructura, però hi ha alguna cosa més: singularitat i originalitat. Aquests llocs causaran una gran impressió i quedaran al vostre cor per sempre.

Als Països Baixos, trobeu un poble aquàtic, a Croàcia, la ciutat més petita del món, a Noruega, feu una foto sobre una pedra clavada entre les roques, a Alemanya, passegeu per un impressionant telefèric, a França, visiteu una escultura rupestre parc.

Una visita a aquestes atraccions, moltes de les quals ni tan sols es troben a les guies, pot provocar una recerca d’altres belleses naturals i artificials inusuals.

Kyoragbolton a Noruega

Imatge
Imatge

L’altiplà de Kjorag s’aixeca sobre el bell Lysefjord, a la regió de Rugaland, a Noruega. Aquest turó seria un dels molts del país des d’on podreu fer belles fotografies de muntanyes, accidentades pels fiords, si no fos per un famós lloc de referència anomenat Kyoragbolton. Es tracta d’un gran pedrís intercalat entre dues roques a 984 metres d’alçada.

S'ha fet un pas convenient a aquest pèsol. Els turistes pugen a una roca per fer fotos espectaculars. El més important és no mirar cap avall! Els penya-segats prop de Kyoragbolton també són un dels punts de salt més populars. A l’estiu, quan el sol brilla sobre el fiord, grups turístics pugen un darrere l’altre fins a l’altiplà de Kjorag.

El camí cap a l’altiplà amb una longitud de 4 km no es pot anomenar fàcil, tot i que durant l’ascens no es requereixen dispositius especials de muntanya. La pujada comença des de la cafeteria Eagle's Nest, que es troba en una cornisa de 500 metres d’alçada. Hi ha una plataforma d'observació a prop del cafè, que ofereix una magnífica vista del fiord. Fins i tot si no teniu ganes d’anar a l’altiplà, no us deixeu passar massa des de les ciutats de Stavanger o Lysebotn.

El cafè Eagle's Nest és petit. Aquí només es pot menjar un mos abans de seguir la carretera cap a l’altiplà marcada en vermell. Des de la cafeteria fins a l'altiplà, haureu de pujar 500 metres per roques suaus. Per comoditat dels turistes, s’organitzen passamans aquí.

Tan bon punt es superin els darrers metres, s’oblidaran totes les càrregues del camí, perquè la vista des del penya-segat davant dels viatgers és simplement increïble.

Com arribar-hi: podeu arribar a Kyoragbolton de dues maneres: des de Stavanger, un cop al dia, hi ha un autobús fins a la cafeteria Eagle's Nest, des d'on comença la ruta de senderisme al "pèsol" noruec. Al vespre podeu tornar a Stavanger amb el mateix autobús. En principi, molt convenient. Podeu agafar un ferri des de Stavanger fins a Lysebotn i caminar 7,5 km a peu fins al "Niu de l'Àguila" al llarg de la serpentina de muntanya.

Ciutat de Hum a Croàcia

Hum, situada a la península d’Istria a Croàcia, sovint s’anomena la ciutat més petita del món. Segons el cens del 2011, Hum només té dos carrers i 30 residents. No obstant això, es tracta d’una ciutat real, envoltada per una muralla fortificada, amb una porta d’entrada i un temple propi.

La ciutat en miniatura s’assembla a un plató cinematogràfic. Sembla que ara s'escoltarà l'ordre "Motor!", I els extres inundaran els carrils deserts. En lloc d'això, els viatgers trobaran pilotes de futbol oblidades al carrer, assecadores de roba i potser algun que altre local que pugui comprar un record o una ampolla d'oli d'oliva casolà. Per cert, aquí s’elabora aiguardent increïble, que també és adequat per regalar a la família i als amics.

Hi ha diverses atraccions a Hum i els seus voltants:

  • el carreró de Glagolitsa, de set quilòmetres, que connecta Hum amb la ciutat veïna de Roc. Està decorat amb 11 monuments, el primer dels quals és la porta d’entrada a la ciutat. Aquestes escultures estan dedicades a l’alfabet glagolític. El fet és que fins al segle XIX els sacerdots locals feien servir l’alfabet eslau. Ara a Croàcia, s’utilitzen lletres llatines;
  • Església de la Santíssima Mare de Déu, que es troba als afores de la porta. Es va construir a principis del segle XIX;
  • la capella romànica de Sant Jeroni amb frescos del segle XII;
  • el popular restaurant "Humska konoba", que serveix cuina de l'Istra;
  • galeria-museu "Aura", que és una botiga de regals.

Arribar a Hum és difícil si no teniu un cotxe propi o llogat. L'estació de ferrocarril més propera es troba al poble de Yerkovchitsy, que es troba sota el turó Hum.

Giant's Causeway a Irlanda del Nord

Giant's Causeway està situat en una reserva natural situada fora de la ciutat de Bushmills, a Irlanda del Nord. Aquesta meravella natural consta de 40 mil pilars de basalt de diferents altures, que van aparèixer aquí en un passat llunyà a causa de l’activitat volcànica. La formació d’aquestes columnes va ser possible gràcies a l’aparició de grans esquerdes, formades durant el refredament de vasts camps de lava.

Una llegenda irlandesa explica el nom de Giant's Causeway. Es creu que el camp de pilars de basalt solia ser un pont, que va ser construït per un gegant, que era enemistat amb un veí. Quan el veí va decidir visitar ell mateix l’enemic, el va trobar dormint a casa. L'esposa del gegant va enganyar el seu enemic, dient que aquest era el seu fill petit. El veí, en veure les dimensions del "bebè", es va espantar del seu "pare" i va fugir, alhora que va trencar la travessia. Així doncs, del pont dels gegants, només en quedava una petita part, per veure quins milers de turistes provenen cada any.

Els pals són generalment hexagonals. L'alçada de les columnes no supera els 12 metres. La majoria dels pilars s’eleven 1-2 metres sobre la superfície. L’amplada mitjana de cada columna és d’uns 46 cm.

Des del costat, la calçada dels gegants s’assembla a un trampolí que baixa suaument fins al mar. L’amplada màxima de la carretera és de 180 metres.

El 1986 aquest monument natural únic es va convertir en un dels llocs de la UNESCO. Al mateix temps, a prop es va obrir el centre turístic Causeway, on podreu obtenir informació addicional sobre el Giant's Causeway, canviar moneda i comprar records.

Com arribar-hi: hi ha autobusos i trens turístics que van des de Belfast i Bushmills fins a Giant's Causeway. La distància de Belfast a sorprenents roques és de 100 km. Des de Bushmills, la carretera dels gegants es troba a només 3 km, que, si es vol, es pot caminar.

Giethoorn als Països Baixos

El poble de conte de fades de Giethoorn es troba a la província holandesa d’Overijssel. Està construït sobre petites illes connectades per canals amb 176 ponts de fusta. Sovint s’anomena Venècia holandesa.

Giethoorn és visitat per molts turistes, però els que hi viuen són molt més afortunats que els viatgers ocasionals. Un dia típic a Giethoorn per als locals comença amb excursions en vaixell. Tot i que cada illa té un camí a peu al llarg dels canals, moure’s per l’aigua estalvia molt de temps.

Per cert, tots els turistes també poden demanar un vaixell de lloguer, si creuen en ell mateix. Per a aquells que no vulguin seure als rems, recomanem creuers pels canals locals. La profunditat del canal no supera els 70 cm, és completament segur nedar-hi, però, en cas d’accident, és millor fer-ho a l’estiu, quan fa calor. La longitud de tots els canals del poble és de 7,5 km.

Fins fa poc, no hi havia carreteres a Giethoorn, només als anys 90 del segle passat es va establir aquí l’únic carril bici.

A Giethoorn podeu visitar:

  • Museu-granja Old Maat Uus. La granja es va fundar a Giethoorn el 1800. El museu, que ara hi treballa, presenta una exposició que explica la vida dels residents locals fa 100 anys;
  • la drassana on es construeixen culleres de fons pla;
  • Museu de joies Terra Vella, que també té un terrari;
  • museu de vehicles antics, motos i altres equipaments.

Com arribar-hi: per arribar a Giethoorn des d’Amsterdam, heu d’agafar el tren fins a Stenwijk o fins a Zwolle, des d’on circulen autobusos fins al poble desitjat de Venècia. El temps de viatge és d'aproximadament 2, 5 hores.

San Juan Gastelugache a Espanya

Imatge
Imatge

Gastelugache és un petit illot rocós al golf de Biscaia. L’únic edifici que hi ha és la capella de San Juan Gastelugache. Per arribar-hi des d’un aparcament del continent, cal creuar un estret pont de vianants i després pujar 241 graons.

El nom "Gastelugache" es tradueix per "Castell de pedra". Les formacions rocoses de l’illa des de la costa semblaven els suports artificials d’una fortalesa, motiu pel qual els locals van donar aquest nom a aquest tros de terra.

Una capella dedicada a Sant Joan va aparèixer a l'illa al segle X. Es creu que va ser erigit pels Templers, tot i que és poc probable que sigui cert, ja que els Templers van ser fundats el 1119. A prop del temple es van trobar tombes dels segles IX-XII. L'illa de Gastelugache sempre s'ha considerat un lloc avançat que va suposar el primer cop de les tropes enemigues. Va ser devastada pels pirates, capturats pels britànics.

El 1978, la capella va resultar greument danyada pel foc. Es va restaurar al cap de 2 anys i es va tornar a obrir al públic. Segons la tradició, un cop a prop de la capella, cal tocar tres vegades el timbre de l’església i pensar en allò més íntim. Diuen que qualsevol desig es farà realitat aquí.

Hi ha un petit refugi al costat de la capella, protegit del vent, on es pot fer un pícnic o observar ocells. És millor venir aquí a la primavera o la tardor, quan no hi ha tants turistes.

El vent i l’aigua han funcionat molt bé en el paisatge local. L'illa té molts arcs naturals, passatges estrets a les roques. Des de la capella es pot anar a platges rocoses, des de les quals els submarinistes els agrada submergir-se. Les roques estan cobertes d’herbes, algunes d’elles endèmiques.

Com arribar-hi: des de Bilbao haurà d’agafar autobusos amb un canvi cap a Gastelugache. L’autobús Bilbao-Bakio A3518 surt de la parada de metro Moyua i us conduirà a les parades de Bentalde o Olaskoetxe, on para l’autobús A3524, cap a la capella de l’illa (parada Gaztelu Begi).

Escultures de l’abbé Fouret a França

Al petit poble de Rotheneuf, a la vora del golf de Saint-Malo, hi ha un lloc estrany i atractiu: roques a la costa, a partir de les quals s’han esculpit unes 300 escultures. Tots estan fets per les mans d’una sola persona: l’abat Fouret, sordmut.

Als 55 anys, després d’una greu malaltia que el va privar d’audició i parla, l’abat bretó es va traslladar al poble de Rotheneuf. Durant els següents 16 anys, del 1893 al 1909, va anar a terra tots els dies amb eines per tallar persones i monstres de granit. Totes les seves estàtues donen al mar.

Els investigadors de la seva obra destaquen especialment la imatge escultòrica dels pirates que van viure a Rotenef fa 4-5 segles. Venien articles de contraban, guanyant-se la vida. Moltes escultures estan signades perquè l’espectador, si apareix, no confongui res. Hi ha un sentinella, un diable, un astròleg, un seductor, etc.

A principis del segle passat, totes les imatges es pintaven amb colors vius. Ara la pintura s’ha desprenut i només veiem roques de color marró gris. El temps i l’impacte destructiu dels elements no estalvien les escultures a l’aire lliure. Algunes estàtues van començar a perdre claredat i es van suavitzar petits elements. És per això que val la pena veure aquestes impressionants escultures abans que desapareguin gradualment.

El museu reconeix la secció de la costa de Rotenef amb estàtues i baix relleus de l’Abat Fouret. Es paga una petita tarifa purament simbòlica per entrar a la costa. Encara no s'ha observat l'afluència de turistes.

Com arribar-hi: des de la ciutat de Saint-Malo fins a Rotheneuf, on es troben les escultures de les roques, hi ha un autobús (el bitllet costa 1, 3 euros). Per arribar a les escultures, seguiu les indicacions. La sortida a les roques és al carrer de l'Abbé Fouéré.

Pont de Geierleigh a Alemanya

El 2015 es va obrir a Alemanya una atracció meravellosa per als amants de les altures i per als que vulguin fer pessigolles. Es tracta d’un pont per a vianants penjat de 360 metres de longitud anomenat Gayerlai, que connecta els pobles de Mersdorf i Zosberg. Fins al 2017 es considerava el pont penjant més llarg d’Alemanya.

Un lloc de viatges tranquil·litza els turistes impressionants que es pregunten si trepitjaran aquest miracle suspès o no val la pena: "El pont és absolutament segur, ja que fa uns quants anys que està en funcionament". Tot i això, aquestes paraules no tenen cap efecte positiu sobre tothom. Segons les estadístiques, el 20% dels turistes que arriben al pont no s’atreveixen a creuar-lo.

L’autor de la construcció del pont Geierly va ser l’enginyer suís Hans Pfaffen. Va intentar donar al pont sobre la riera de Mersdorf l'aspecte de les estructures de suspensió nepaleses. El pont es llença a una alçada de poc menys de 100 metres.

El pes del pont Gayerlay és de 62 tones. És capaç de suportar simultàniament 76, 5 tones de càrrega, és a dir, aproximadament 950 persones amb una condició corporal mitjana. La coberta del pont està formada per taulons de fusta de 6 cm de gruix separats a 1 cm de distància.

El pont és bastant estret, amb prou feines es poden passar dues persones, de manera que els turistes solen anar en una sola fitxa. En aquest cas, les fotos boniques no funcionaran. És millor venir aquí a la sortida o al capvespre quan no hi hagi altres curiosos. Ningú no cobra peatge al pont.

No es permet circular per l’estructura. És millor fer rodar un amic de dues rodes al teu costat. Això és per motius de seguretat. Les baranes d'acer es troben al nivell d'1, 4 metres, és a dir, amb prou feines arriben a les espatlles d'una persona que camina.

Com arribar-hi: el pont en si només es pot accedir a peu o amb bicicleta. Els turistes deixen els seus cotxes a Mersdorf, on hi ha un ampli aparcament. Una pista de 1,2 km de longitud condueix al pont, al llarg del qual hi ha les indicacions "Geierlay". També podeu arribar a Mersdorf amb tren des de Frankfurt del Main (els bitllets costen entre 27 i 40 euros). Et portarà a Treis-Cardin, on has d’agafar un taxi fins a Mersdorf (35-45 euros). De camí, els turistes passaran 2 hores i 50 minuts.

foto

Recomanat: