- Quantes hores volar de Moscou a Bolívia?
- Vol Moscou - La Paz
- Vol Moscou - Cochabamba
- Vol Moscou - Santa Cruz de la Sierra
La pregunta "Quant de temps volar a Bolívia des de Moscou?" interessat en tothom que tingui previst inspeccionar els enormes còdols, les restes d’estàtues i les parets de l’assentament de Tiwanaku, capturar una paret de dinosaures (Sucre) en una foto, admirar els diversos paisatges de la vall de Zongo, visitar el parc nacional de Madidi, així com veure l’església de San Francisco, comprar una gran varietat de productes al mercat de les bruixes, mirar les mercaderies de coure, or i plata del període prehispànic al Museum de Metals-Preciosos-Pre-Columbino de La Paz.
Quantes hores volar de Moscou a Bolívia?
No es pot volar a Bolívia des de Rússia amb un vol directe. Als russos se’ls oferirà fer diverses transferències en aquesta ruta (sovint es fan transferències amb diferents companyies aèries). Els punts de connexió més populars són les ciutats peruanes i xilenes, però per a aquells que valoren la comoditat, és recomanable viatjar a Bolívia, fent parada a Madrid i Lima (Ibèria), Roma i Caracas (Alitalia) o París i Caracas (Air France). Aquest viatge durarà almenys 20 hores.
Vol Moscou - La Paz
Moscou i La Paz es troben a una distància de 12.517 km (el preu mitjà del bitllet és de 44.400 rubles). Per a aquells que realitzin transbordaments a Amsterdam i Ciutat de Mèxic, el viatge finalitzarà després de 21 hores, a Londres i Ciutat de Mèxic (després de 23 hores, a Madrid i Ciutat de Mèxic) després de 26 hores, a Munic i Ciutat de Mèxic (després de 28,5 hores, a Frankfurt -Maine i Ciutat de Mèxic - després de 23,5 hores, a París i Ciutat de Mèxic - després de 33 hores.
L’equipament de l’aeroport d’El Alto està representat per: punts de restauració, biblioteca, telèfons públics (es poden utilitzar per fer trucades nacionals i internacionals) i caixers automàtics; punts de venda i botigues lliures d’impostos; aparcament cobert vigilat; dues sales VIP; una farmàcia que funciona les 24 hores del dia i un servei mèdic d’emergència. L’aeroport ha creat condicions per a persones amb discapacitat: a més de les cambres sanitàries i altres equipaments destinats a les persones amb discapacitat, es poden demanar cadires de rodes aquí.
Des de l’aeroport circulen minibusos, minibusos i minibusos regulars, que es poden aturar amb un gest de mà, i se’n surten a qualsevol destinació desitjada anomenada pel conductor. Si ho desitgeu, podeu agafar un taxi al qual cal trucar per telèfon (els cotxes estan equipats amb el seu propi número de cua i taulell).
Vol Moscou - Cochabamba
Entre Moscou i Cochabamba hi ha 12456 km (el preu mitjà d’un bitllet d’avió és de 88200 rubles), de manera que els qui van fer transbordaments a París i Madrid estaran al seu lloc en 23 hores, a Budapest i Madrid, en un dia, a Estocolm i a Madrid - en 23,5 hores, a Miami i La Paz - en 27 hores, a París i Sao Paulo - en 28,5 hores, a Miami i Santa Cruz - en 29 hores, a Roma i Sao Paulo - en 30,5 hores, a Frankfurt - a el Main i Madrid - en 26 hores.
L’aeroport internacional Cochabamba Jorge Wilstermann té oficines de canvi de divises, Wi-Fi, botigues de records, diversos cafès, caixers automàtics, una agència de viatges, quioscos on podeu obtenir targetes telefòniques locals.
Vol Moscou - Santa Cruz de la Sierra
De Moscou a Santa Cruz de la Sierra 12.345 km (els bitllets d'avió es venen per uns 65.500 rubles). Air Europa oferirà a tothom volar a la seva destinació amb un trasllat a Madrid en 19,5 hores (connexió - 1,5 hores; aeroport de sortida - Sheremetyevo; els vols UX3299 i UX25 surten els divendres, dilluns i dimecres). Els que volin per Ginebra i Madrid estaran a Santa Cruz de la Sierra després de les 22.5 hores, a través de Munic i Madrid (després de les 20.5 hores, a través de Londres i Buenos Aires) després de les 28.5 hores, a través de Madrid i Miami (30 hores després).
A l’aeroport internacional de Santa Cruz de la Sierra Viru Viru, podeu llogar un cotxe, retirar diners en efectiu, berenar en algun dels restaurants, anar de compres.
