Carreteres a Geòrgia

Taula de continguts:

Carreteres a Geòrgia
Carreteres a Geòrgia

Vídeo: Carreteres a Geòrgia

Vídeo: Carreteres a Geòrgia
Vídeo: Les carreteres de Geòrgia 2024, Setembre
Anonim
foto: Carreteres a Geòrgia
foto: Carreteres a Geòrgia

Geòrgia és un país increïblement bonic, després de visitar on les majestuoses muntanyes del Petit i el Gran Caucas, bells paisatges i increïbles vins locals queden en la memòria durant molts anys. Tanmateix, el transport públic no està molt desenvolupat aquí, un viatge en minibús pot dissuadir qualsevol desig de viatjar en general i, per tant, la manera més segura de veure el país és anar amb cotxe. Però les carreteres de Geòrgia només són adequades per a conductors experimentats.

Principals rutes de transport a Geòrgia

Només hi ha dues pistes importants en aquest petit país. Un s’estén des de Tbilisi fins a Batumi, creuant gairebé tot el territori de Geòrgia. Part d’ella discorre en regions muntanyenques, sovint al llarg d’una serpentina sinuosa, i una part al llarg d’un enorme altiplà, tancat entre les muntanyes del Caucas i del Petit. La majoria de les carreteres que surten de l'autopista passen per zones planes o contraforts.

Una altra ruta significativa és l'antiga carretera militar de Geòrgia, l'única ruta que connecta Geòrgia i Rússia. Passa per un dels passos de muntanya, Krestovoy, i hi ha un flux constant de cotxes que van d’un país a un altre. Tenint en compte el fet que llogar un cotxe a Geòrgia és molt car, a més de viatjar amb taxi, l’opció més econòmica per viatjar per carretera aquí és amb el vostre propi cotxe.

La carretera militar georgiana després del pas i diverses serpentines i gorgues acaba a Tbilisi. En principi, sol ser més convenient fer totes les rutes des de la capital. Les distàncies a Geòrgia no són tan grans, de manera que la manera més senzilla no és buscar una carretera que no es trobi, sinó tornar a Tbilisi i, a partir d’aquí, anar a un altre punt.

Qualitat de les carreteres a Geòrgia

Les carreteres locals no tenen una cobertura d’alta qualitat. L'únic tram realment bo de l'autopista és a la part de la carretera principal de Tbilisi a Gori. Però les mans dels constructors no van arribar més enllà d’aquest interval, per tant, immediatament després de Gori, comença una carretera força trencada amb nombrosos sots i fosses.

La situació a la carretera militar de Geòrgia és encara pitjor: pràcticament no hi ha paviment d’asfalt i, juntament amb el terreny muntanyós, requereix una precaució extrema. A més, la neu, l’aigua i les pedres no són infreqüents a les muntanyes, que periòdicament destrueixen encara més la ruta de transport.

Però les carreteres més petites, per estrany que sigui, es troben en bastant bones condicions. Potser es tracta de poc trànsit i de l’absència de transport de mercaderies aquí, cosa que trenca ràpidament la carretera. Tanmateix, no es recomana perdre la vigilància i accelerar; es pot ensopegar fàcilment amb un forat o un forat.

Característiques de la conducció nacional

Tothom que vingui a Geòrgia amb els seus propis vehicles (o planeja llogar-ne un) hauria de tenir en compte les peculiaritats del trànsit local:

  • caos complet a les carreteres: les regles no sempre es respecten, pràcticament no es permet als vianants enlloc, fins i tot en una carretera d’un sol carril; el doble avançament no és infreqüent;
  • hi ha un trànsit molt transitat a la carretera principal, cosa que fa que la conducció no sigui el més agradable atès l’estil de conducció local;
  • a les zones rurals, apareixen constantment obstacles en forma d’animals domèstics: les vaques i els cavalls a les carreteres no són gens estranys aquí;
  • fins i tot en serpentines de muntanya, els automobilistes locals es precipiten de la mateixa manera caòtica, cosa que dificulta encara més el trànsit dels visitants.

També és important recordar que a la muntanya el clima és molt canviant i sovint hi ha condicions difícils en què pot ser molt perillós moure’s. Per tant, si teniu ganes de muntar un cotxe a Geòrgia, tingueu cura de la presència d’un conductor experimentat que pugui fer front a les carreteres no més fàcils d’aquest país.

foto

Recomanat: