Un viatge a Azerbaidjan pot ser un autèntic viatge màgic, si, per descomptat, se sap on i com es pot arribar.
Transport públic
Podeu viatjar per les ciutats del país amb autobusos, minibusos i taxis. El metro només és a la capital.
Els viatges interurbans es fan amb autobús. És molt més convenient que agafar el tren. Sobretot si el lloc que us interessa no és massa remot.
El metro de la capital es va obrir el 1967. La longitud total de les línies (de només dues) és de 33,1 km. Al metro de Bakú hi ha 22 estacions en total. Els trens circulen fins ben entrada la nit: el metro tanca a la 1:00.
Taxi
Les màquines a quadres estan preparades per oferir els seus serveis a qualsevol hora del dia. Però cal recordar que no hi ha cap cost fix del viatge i, per tant, cal acordar-ne el preu per endavant. El cost mitjà d’un viatge per la ciutat oscil·la entre els 3 i 8 dòlars.
Transport aeri
El complex aeroportuari més gran del país es troba a la capital. És a partir d’aquí que es fan nombrosos vols internacionals. Al territori d’Azerbaidjan hi ha cinc aeroports internacionals situats a les grans ciutats: l’aeroport de Bakú que porta el seu nom Heydar Aliyev; a Parzivan; a Ganja; a Lankaran; a Nakhichevan.
Les companyies aèries nacionals connecten les principals ciutats del país amb la capital. La principal companyia aèria és Azerbaijan Airlines (AZAL).
Transport ferroviari
És la quota de comunicació ferroviària que representa ¼ de la facturació total de passatgers del país. La longitud total de les vies és de 2195 quilòmetres.
Lloguer de cotxes
La longitud total de la carretera al país és de poc més de 59.000 quilòmetres. S'han pavimentat gairebé 30.000 quilòmetres. Les autopistes del país discorren paral·leles a les línies ferroviàries principals.
Si decidiu viatjar pel país amb cotxe, no oblideu portar-vos el carnet de conduir.
Recordeu que el millor és utilitzar els serveis de grans empreses de bona reputació. Als diaris locals podeu trobar moltes ofertes per llogar un cotxe. Com a norma, aquestes ofertes provenen de particulars i en aquest cas no s’elaboren els documents necessaris. Al mateix temps, el dipòsit del cotxe pot ser molt elevat. I gairebé sempre hi ha moltes raons per no retornar el dipòsit restant.
A més, s’ha d’emetre una assegurança. A més, cal obtenir consells sobre com comportar-se i quines accions prendre si es produeix un accident o es produeix una avaria del cotxe. Recordeu també que, a més del cost del lloguer, haurà de pagar l’assegurança i l’impost sobre el valor afegit.
