Kolkovo: l'aeroport de Tula va començar la seva feina a finals dels anys 50 del segle passat. Sobre la base del ja operatiu camp d'aviació militar, es va crear un esquadró de vol amb una petita flota d'avions, que incloïa avions An-2 i Yak-40. Des de l’agost de 1959 s’han dut a terme els primers serveis aeris civils que donen servei principalment a les companyies aèries locals. A més, l’esquadra va realitzar vols de treball i sanitaris.
A principis dels anys 60, es van obrir vols regulars a les rutes Moscou - Tula - Donetsk - Adler. Inicialment, els vols s’operaven tres vegades a la setmana, però més tard els vols eren diaris.
A finals dels anys 60, l’aeroport de Tula va realitzar treballs de reconstrucció i va posar en funcionament un nou edifici terminal. Al mateix temps, es va renovar la flota d'avions i es van obrir nous vols a la ruta Moscou - Tula - Donetsk - Gudauta.
La companyia aèria, que va entrar en una nova etapa del seu desenvolupament, va començar a realitzar transport aeri civil en més de 50 direccions a les ciutats de la Unió Soviètica i va cooperar amb més de 10 companyies aèries al món. La flota de cotxes s’actualitzava regularment, augmentava el flux de passatgers i càrrega del trànsit aeri.
No obstant això, a principis dels 90, amb el col·lapse de la Unió Soviètica, l'aeroport de Tula va caure en moments difícils. El transport aeri civil regular ja va cessar el 1993. El destacament es va desintegrar finalment a finals dels anys noranta. Alguns dels avions es van esgotar. Algunes de les aeronaus van estar en funcionament fins al 1995, després es van desmantellar les màquines per recanvis, es van cancel·lar i es van desballestar. El 2001, la companyia aèria va ser exclosa del Registre d’Aeròdroms Russos.
Dades d'Interès
Cal destacar que, a causa de la ubicació favorable de l’aeròdrom a Tula, gairebé mai no va tancar a causa de les condicions meteorològiques i sempre podria servir d’alternativa als aeròdroms de Moscou.
I també, el 1981, un avió Tu-124V (número de cua URSS-45090) va aterrar a l’aeroport de Tula Klokovo, que va completar el seu vol final, i posteriorment es va erigir com a monument al parc central de cultura i recreació de la ciutat de Tula.
Aeroport avui
Actualment, hi ha un supermercat de la construcció a l’aeroport civil de Tula.
El davantal, la via de rodatge i l'antiga torre de control de vol pertanyen al Centre d'Aviació Tula per a la Petita Aviació de Tula.
L’administració local està considerant el projecte de restauració de l’aeroport de Tula i la represa de les seves activitats.
