Descripció de l'atracció
L’Estonian Road Museum és un museu especialitzat creat per introduir la història de les carreteres no només des del punt de vista científic i educatiu, sinó també des del punt de vista de l’entreteniment. El museu va ser fundat pel Departament de Carreteres. El camí, que és una part important de la civilització, ens és tan familiar que no hi pensem més que en l’aire que respirem.
El primer a suggerir la idea de crear un museu de la carretera va ser el mític constructor de carreteres Aadu Lass. L’establiment d’aquesta institució va començar a finals dels anys noranta. L'estació de correus de Varbuse, construïda el 1863, va ser escollida com a seu del futur museu. Abans hi havia un estable per a 33 cavalls a l’estació de correus de Varbuse i hi havia un servei postal regular entre Tartu i Võru.
El complex d’estacions de correus és un monument arquitectònic i està protegit per l’Estat. Consta de 5 edificis construïts amb llambordes i maons vermells. Així, el museu inclou l’edifici principal i el cobert de carruatges, renovat el 2001, l’estable es va renovar el 2004 i el 2005 es va restaurar la ferreria i l’habitatge per a cotxers i sellers. Tots aquests edificis estan units per un mur de pedra, formant així un pati interior. El hangar, construït el 2003, conté els cotxes que circulaven per les carreteres d’Estònia, així com l’equipament amb què es van col·locar aquestes carreteres.
El primer pas cap a la creació d’un museu va ser l’aprovació del consell museístic. El consell es va reunir per primera vegada el 15 de desembre del 2000. Aquesta data es considera l’aniversari del museu de la carretera. Gràcies a l’esforç de la primera responsable del museu, Marge Rennit, la institució es va obrir el 6 de juny de 2005.
Podeu muntar un carro postal únic tirat per dos bells cavalls al territori de l’antiga estació de correus. Així, tindreu una idea dels sentiments dels herois de llibres i pel·lícules d'aventures antigues en aquells temps en què els vagons de correu eren el principal mitjà de transport. Per descomptat, les sacsejades i els cops al carro són difícils de comparar amb la conducció d’un cotxe modern i còmode, però sens dubte val la pena participar en aquest petit viatge.
Al territori del museu hi ha una secció de la carretera, que transcorre per on podeu endinsar-vos en diferents èpoques. La carretera parteix del gati (terra de fusta per una zona inundada o pantà) i acaba amb asfalt. Al llarg dels marges de la carretera, us guiarà per l’entorn de vida canviant dels segles passats.
L’Estonian Road Museum ha recreat una rèplica d’una benzinera i benzineres dels anys seixanta, que segurament us farà sentir nostàlgics. A més, hi ha un dispensador de refrescos al costat de la porta de la benzinera.
Serà interessant tant per a adults com per a nens visitar la mini-ciutat. És conduït per cotxes elèctrics que s’assemblen als autèntics. A més, no només els nens, sinó també els adults, poden muntar-la. Els més atrevits poden provar un passeig amb una històrica bicicleta de rodes grans.
També al territori del museu hi circula un autobús fabricat el 1943 i que va arribar aquí com a trofeu al final de la Segona Guerra Mundial. Un autobús reformat i útil fa circular els qui ho desitgin per la ruta postal.
El dia de l’oficina de correus, és a dir, El 28 de maig se celebren anualment unes vacances que recullen un gran nombre de cotxes vells. El Dia de la Família se celebra al juny, quan els nens i els seus pares poden millorar els seus coneixements sobre el trànsit rodat. Per als seminaris, s’ha habilitat una aula de formació per a 32 places. A més, per a aquells que vulguin romandre aquí per la nit, s’ofereix una casa d’hostes per a 8 persones. La sala de te Varbuse ofereix l'oportunitat de refrescar-se. Podeu desembalar la cistella de menjar per emportar a l’àrea de pícnic.
