Descripció de l'atracció
El pont Quezon, anteriorment conegut com el pont Claveria, és un pont articulat que connecta els districtes de Manila de Cuiapo i Ermita, situats a la vora oposada del riu Pasig. Va ser dissenyat per l'enginyer basc Mathias Mehakatorre i es va convertir en el primer pont penjant d'Àsia. Avui, sota el pont de la zona de Kuipao, hi ha una gran varietat de botigues de records que venen productes artesanals.
La gent de Quezon Bridge encara es diu Puente Colgante, que es pot traduir del castellà com a "pont penjant". La seva construcció es va iniciar el 1849 i va durar tres anys. La inauguració del nou pont va tenir lloc el 1852: es va anomenar Puente de Claveria en honor del governador general filipí Narciso Claveria i Zaldua, que van ocupar aquest càrrec des del 1844 fins al 1849. El pont penjant fa 110 metres de llarg i 7 d’amplada. Els primers anys, tenia dues línies, al llarg de les quals conduïen carros i cavalls tirats per búfals. També hi podrien circular vianants que necessitaven des de Kuiapo fins a la zona de la fortalesa Intramuros.
L’escriptor Nick Joaquin va descriure aquest pont a la dècada de 1870: “Avui l’increïble pont Puente Colgante s’ha erigit a l’altra banda del riu, elevant-se a l’aire com un foc pirotècnic en honor del segle que ve de ciència i tecnologia. La nova era industrial ha trobat expressió a les Filipines amb la construcció de ponts sense igual a tota Àsia”. Es diu que va ser gràcies a aquest pont que Manila es va anomenar una vegada el "París de l'Est".
Als anys 30, el pont penjant es va reconstruir i es va convertir en una moderna estructura d’acer. Es va canviar el nom de Quezon Bridge en honor de Manuel Quezon, aleshores president de Filipines. Es rumoreja que el famós arquitecte francès Gustave Eiffel, el "pare" de la Torre Eiffel, va participar en el disseny del nou aspecte del pont. No obstant això, fins ara els rumors segueixen sent només rumors, ja que Eiffel va morir el 1923, gairebé deu anys abans de l'inici de la grandiosa reconstrucció.
