- Quantes hores volar de Moscou a França?
- Vol Moscou - París
- Vol Moscou - Marsella
- Vol Moscou - Lió
"Quant de temps volar a França des de Moscou?" - És important saber per a tothom que visiti la Gran Operapera, els Jardins de Luxemburg, el Louvre i l’Ile de la Cité a París, a Tolosa de Llenguadoc. Per veure la catedral i la basílica de Saint-Sernin museus de Saint-Raymond i Georges Laby, a Rouen - per veure la torre Jeanne d'Arc, la catedral de Rouen, el Palau de Justícia.
Quantes hores volar de Moscou a França?
Els vols directes amb Moscou els porten a terme companyies aèries com Aeroflot, Air France i Aigle Azur, que passaran 3-4 hores. Hi ha vols regulars a Niça, Marsella i París i vols xàrter a Grenoble i Lió. Per reduir el cost dels bitllets d'avió, és lògic utilitzar els serveis d'Easy Jet o Wizz Air, que porten els turistes a França amb portes a Bèlgica, Alemanya, Polònia i Bielorússia.
Vol Moscou - París
Comprar un bitllet Moscou - París (distància - 2489 km) costarà almenys 5100-7600 rubles. Amb Aeroflot el trajecte durarà 3 hores 55 minuts (vols SU2462, SU2458, SU2454) i amb Air France - 4 hores i 10 minuts (vols AF1145, AF1845, AF1045). Quan voleu per Minsk, us podeu trobar a París al cap de 5, 5 hores, a Brussel·les - després de 17, 5 hores (l’espera serà d’unes 13 hores), a Chisinau - després de 12, 5 hores, a Sofia - després d’11 hores, a través de Bolonya - després de 7 hores, a través de Venècia - 8, 5 hores després.
Els turistes de Moscou arriben a un dels aeroports següents:
- Aeroport de París Orly: aquí els passatgers trobaran botigues, oficines d'informació, un hotel (hi ha més de 200 habitacions disponibles, una piscina, un spa, una sala de conferències amb capacitat per a 100 persones), establiments de menjar ràpid, una habitació per a mares amb nens, un supermercat, una oficina de correus, farmàcia, sala de massatges, saló de bellesa, sales d’espera regulars i VIP (les sales de descans tenen un bar, Internet gratuït, sala de reunions, dutxa, cafeteria; el descans en aquesta sala costarà 150 euros / 1 persona). Els autobusos número 285 (viatge de 15 minuts), 183 (1 hora), 292 (mitja hora) van a la capital de França.
- Aeroport Charles de Gaulle: per als passatgers hi ha oficines de correus, caixers automàtics, bars i restaurants, botigues, oficines de canvi de moneda, consoles de jocs amb pantalla gran. Els turistes seran conduïts al centre de París pels autobusos núm. 350, 140, 351, 143 o el tren elèctric RER (circula cada 12 minuts; el trajecte durarà mitja hora).
Vol Moscou - Marsella
Entre Moscou i Marsella (els preus de les entrades oscil·len al voltant dels 6900-14000 rubles): 2675 km, que es poden deixar enrere en 4 hores. La durada del viatge augmentarà 14 hores si feu un trasllat a Milà (vol de 5 hores), en 8, 5 hores - a Madrid, en 20, 5 hores - a Vantaa i París (espera - 14 hores), per 7 hores - a Tunísia, a les 12,5 hores - a Tel Aviv.
L'aeroport de Marsella-Provença té botigues i una zona lliure d'impostos, cafeteries, bancs, sales de conferències, oficines de turisme, compartiments d'equipatge, una zona d'Internet sense fil, un centre mèdic. Els passatgers seran traslladats a la capital francesa amb autobusos llançadora que circulen cada 15-20 minuts.
Vol Moscou - Lió
Es trigaran unes 4 hores a recórrer 2350 km (un bitllet Moscou - Lió costa uns 7900-13600 rubles) (Aeroflot envia el vol SU2480 des de Sheremetyevo cada dia). Un trasllat a Atenes ampliarà el viatge 14 hores (acoblament - 7,5 hores), a Zuric - 5,5 hores, a la capital dels Països Baixos - 8 hores, a Roma - 17,5 hores (descans - 10 hores), a Viena - durant 10 hores, a Milà - durant 9 hores, a París - durant 6 hores (vol de 5 hores).
La infraestructura de l’aeroport de Lió està representada per diversos punts de lloguer de vehicles, sales d’espera, farmàcia, oficina de turisme, centre mèdic, restaurants, botigues lliures d’impostos, una habitació materna i infantil. Des de la terminal aèria fins a l’estació de tren de Lyon-Part-Diey, podeu agafar el tramvia express Rhonexpress en mitja hora (el bitllet costa 15 euros).
