Un país petit i hospitalari, Armènia està espremuda pels vessants de les muntanyes del Caucas. El transport públic regular és absent aquí com a tal: el conductor del minibús es negarà a transportar un petit nombre de passatgers, de manera que és molt possible quedar-se aturat durant moltes hores esperant qualsevol tipus de transport aquí. Per tant, la forma més provada de viatjar és posseir un cotxe, tot i que les carreteres d’Armènia no estan clarament dissenyades per als dèbils.
Carreteres envoltades de muntanyes
Gairebé tot el territori del país està representat per muntanyes i terres altes. Aquí és difícil trobar llocs plans que siguin convenients per construir carreteres. D’una banda, aquest alleujament proporciona al viatger un plaer infinit des de vistes magnífiques, en alguns llocs que recorden la Suïssa rural i tranquil·la, i en d’altres, fent-vos congelar amb delit davant la vista de majestuosos cims i estrets congosts.
D’altra banda, conduir per carreteres de muntanya, sovint serpentinoses, requereix certes habilitats i destresa. Preneu-vos el temps aquí, perquè la velocitat pot provocar un accident. A causa de les peculiaritats de la ubicació geogràfica, no hi ha moltes carreteres importants a Armènia. Bàsicament, passen per la capital, Erevan. En primer lloc, es tracta de la carretera internacional E117, que ve de la capital de Geòrgia. Superant el bell llac Sevan des del nord, aquesta carretera condueix els viatgers a Erevan i, des d’allà, s’estén cap al sud per tot el país i finalitza a la frontera amb l’Iran.
Una altra carretera important recorre la frontera amb Turquia, entrant de nou a Erevan. En un futur proper, també està previst construir una altra carretera important que connecti el nord i el sud d’Armènia.
Com que el país és de dimensions reduïdes, podeu veure tots els llocs d'interès i monuments naturals, sortint d'Erevan i tornant a la capital, i després anar en una direcció diferent.
Carreteres dolentes i nois calents que condueixen
Els principals desavantatges de les carreteres armènies són els següents:
- molt baixa qualitat del recobriment;
- estil de conducció impecable dels propietaris de cotxes locals;
- relleu muntanyós difícil.
Gairebé totes les carreteres estan asfaltades, però l'estat de molts passatges del país es pot denominar catastròfic. I si encara podeu circular per les carreteres principals, moltes carreteres secundàries han adquirit durant molt de temps un gran nombre de fosses i sots. La situació s’agreuja amb el gran nombre d’allaus i esllavissades de terres a les muntanyes, que sovint simplement destrueixen la carretera existent. A les zones rurals, les carreteres poques vegades es reparen i, encara més, no se’n construeixen de noves, de manera que per a un viatge lluny de la carretera principal val la pena agafar un cotxe més fort.
També val la pena considerar l’estil de conducció tradicional sense regles per als països del sud. Tot i que els conductors no són particularment grollers i no organitzen accidents per malícia, hi ha prou conductors temeraris a les carreteres. Al mateix temps, l’ordre no es controla amb molta cura, de manera que calen nervis forts i una reacció ràpida per evitar un accident a les carreteres locals.
Malgrat el mal estat de les carreteres, que les fa sovint impracticables, així com un cert caos a les carreteres, viatjar en cotxe proporcionarà l’oportunitat de gaudir de la bellesa d’Armènia i l’hospitalitat dels seus habitants, cosa que compensarà completament tot això. desavantatges.
