Berlín, Munic, Dresden i Colònia figuren a la llista de les ciutats alemanyes més populars entre els turistes amb un ric patrimoni cultural i històric. Els viatgers solen sorprendre's de la capacitat dels residents locals de calcular-ho tot amb precisió, d'assumir les seves funcions amb plena responsabilitat, especialment en relació amb els hostes del país, de manera que un taxi a Alemanya funciona exactament com un rellotge.
Política de preus
A Alemanya, no hi ha cap tarifa única que sigui vàlida per a tot el país. Però tampoc no hi ha grans diferències entre el cost d’un quilòmetre a l’interior alemany i a la capital.
En algun lloc de Brandenburg, podeu passejar per la ciutat amb una brisa, pagant menys d’1 EUR per quilòmetre. D’altra banda, a Baviera, que acull convidats amb tanta freqüència, la tarifa de 3 euros no sembla elevada per a ningú. A la majoria de ciutats, els taxistes compleixen la mitjana daurada: 1,5 EUR.
Hi ha un secret més, l’alt cost es refereix al primer quilòmetre, si el viatge és més llarg, el cost ja disminueix al segon quilòmetre.
Qui té raó?
De vegades, hi ha casos en què el taxista es nega a agafar el client. El motiu de la negativa no pot ser una distància curta que cal viatjar per un passatger o un equipatge impressionant. Les raons solen ser més significatives: una amenaça per a la vida o la salut del conductor o la insolvència del client, expressada de forma explícita.
Un amic d'una persona, o més aviat un passatger, un gos també pot convertir-se en motiu de la negativa d'un taxista, així com de roba bruta, l'estat d'embriaguesa d'una persona. És cert que, en casos especials, quan es fan esdeveniments molt divertits amb abundants libacions a qualsevol ciutat alemanya, els taxistes no es neguen a guanyar diners amb ciutadans borratxos, tractant-los amb molta tolerància.
També hi ha una norma a favor del passatger, que té dret a triar quin cotxe conduir. Si el primer taxi no el satisfà de cap manera, té dret a negar-se i seguir el següent.
Números de telèfon de taxis a Alemanya
- Taxi Deutschland 22-456
- Taxi Berlín 479-811
- Aneu en taxi 479-803
Aproximadament una gota de nicotina que mata un passatger
Una altra norma es refereix a fumar mentre es condueix. Més recentment, un potencial client va classificar un taxi pel que fa a la capacitat de fumar o no fumar a la cabina. Ara s’ha introduït una prohibició general, de manera que els taxistes treballadors van haver de renunciar al seu mal hàbit, com els passatgers, però, només durant la durada del viatge.
